Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие

6-ти цилиндровые двигатели автомобиля Toyota 4Runner 2 (N120)

Главная 4Runner 4 Раннер N120 (1989-1995) Силовой агрегат

Двигатели V-образные 6-цилиндровые верхнеклапанные, на 1 головку приходится по 3 цилиндра.

Двигатели 3,0 л 12-клапанные, устанавливались на автомобили 1993-1994 гг. На этих двигателях имеется 2 распредвала (по 1 на каждую головку). Каждый распредвал управляет 6 клапанами (3 впускными и 3 выпускными).

DOHC-двигатели 3,4 л – 24-клапанные, устанавливаются на автомобили с 1995 г. На этих двигателях предусмотрено 4 распредвала (по 2 на каждую головку).

В настоящем подразделе описываются виды ремонта указанных двигателей без снятия с автомобиля.

Технические данные 6-цилиндровых двигателей
Порядок нумерации цилиндров и направление вращения распределителей двигателей 3,0 л Порядок нумерации цилиндров и расположение выводов на двигателях 3,4 л Обозначение 3VZ-E (5VZ-FE) Порядок нумерации цилиндров (от зубчатого ремня...

Виды ремонта, выполняемыe без снятия двигателя с автомобиля
Без снятия двигателя с автомобиля можно выполнить следующие работы: заменить прокладки и сальники. снять навесные узлы и агрегаты для замены или ремонта. выполнить ремонт (или замену) головок цилиндров, насосов, механизма привода...

Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия
Внимание! Подразумевается, что работы выполняются при правильной установке распределителя зажигания (на двигателях 3,0 л). Если необходимо восстановить правильное положение распределителя, то определите такт двигателя по ощущению...

Крышки головок цилиндров — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Снимите уравнительную камеру (см. подраздел 5.11.5 ). Эта процедура довольно сложная, поэтому внимательно ознакомьтесь с указаниями в настоящем руководстве, обозначьте все шланги и...

Всасывающий коллектор — снятие и установка
Внимание! Если коллектор отсоединяется только для снятия головки цилиндров, то отверните болты и отведите его в сторону, не отсоединяя шланги и провода. Ниже описывается процедура демонтажа коллектора с двигателя как отдельной...

Выпускные коллекторы — снятие и установка
Внимание! Работы выполняются на холодном двигателе. Снятие 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Смочите гайки и болты выпускного коллектора проникающей жидкостью. 3. Снимите соединительную секцию выхлопной трубы в задней части...

Ремень звездочки распредвалов — снятие, проверка и установка
Детали привода распредвала (3,0 л) 1. Звездочка распредвала (правая); 2. Звездочка распредвала (левая); 3. Штифт; 4. Ведущая звездочка; 5. Чашка; 6. Зубчатый ремень; 7. Крышка N1; 8. Шкив коленвала; 9. Шкив ремня гидроусилителя;...

Передний сальник коленвала — замена
1. Снимите зубчатый ремень и ведущую звездочку коленвала. 2. Определите глубину запрессовки сальника, затем надрежьте кромку сальника (1 – надрезанная часть) и осторожно достаньте сальник из корпуса масляного насоса, поддев...

Сальники распредвалов — замена
1. Снимите зубчатый ремень и звездочки распредвалов. 2. Отверните болты и снимите заднюю крышку ремня. 3. Определите глубину запрессовки сальника, затем осторожно достаньте сальник из корпуса масляного насоса, поддев отверткой....

Распредвалы и толкатели — снятие, проверка и установка
Внимание! Перед выполнением работ приготовьте два болта с резьбой 6х1 мм и длиной 16–20 мм, которые будут использоваться при разборке как вспомогательные (см. ниже). Двигатель 3,4 л Головка цилиндров и детали...

Головки цилиндров — снятие и установка
Порядок затягивания болтов головки цилиндров на двигателях 3,0 л 1. Правая головка 2. К передней части 3. Левая головка Порядок затягивания болтов головки цилиндров на двигателях 3,4 л 1. Болт с 12-гранными шлицами 2. К передней...

Масляный поддон — снятие и установка
Маслянный поддон и смежные детали на двигателе 3,0 л 1. Крышка масляного насоса; 2. Ведущая шестерня; 3. Ведомая шестерня; 4. Корпус; 5. Сальник; 6. Уплотнитель; 7. Редукционный клапан; 8. Пружина; 9, 12, 15, 19. Прокладка; 10....

Масляный насос — снятие, проверка и установка
Снятие 1. Снимите поддон. 2. Снимите зубчатый ремень и нижний ролик натяжителя. 3. Снимите ведущую звездочку. 4. Снимите маслоуказатель. 5. Снимите генератор. 6. Снимите компрессор кондиционера и отведите в сторону. 7. Снимите...

Задний сальник коленвала — замена
Нанесение герметика на держатель сальника 3,4 л Замена Процедура аналогична описанной в подразделе 3.1.14 , за тем исключением, что вместо прокладки наносится валик герметика диаметром 2–3 мм. Моменты затяжки указаны в подразделе...

Детали подвески двигателя — проверка и замена
Снятие опоры двигателя 3,0 л Опоры двигателя 3,4 л Проверка состояния и замена Процедура аналогична описанной в подразделе 3.1.15 , за тем исключением, что опоры двигателей V6 немного отличаются, что, однако, не влияет на порядок...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

4 Раннер N120 (1989-1995)

Автомобильный анекдот

показать ещё один