Поделитесь информацией:
Капремонт двигателя автомобиля Toyota 4Runner 2 (N120)
В данном подразделе подробно рассматривается порядок выполнения таких работ, как демонтаж силового агрегата с автомобиля и капитальный ремонт головки блока цилиндров, блока цилиндров/картера коленвала, и других деталей двигателя.
Даются советы по подготовке и организации работ по капитальному ремонту и приобретению запасных частей, подробно описаны процедуры снятия, проверки технического состояния, ремонта и установки узлов и деталей двигателя.
Начиная со следующего раздела описание ведется в предположении, что двигатель снят с автомобиля. Описание видов ремонта без снятия двигателя с автомобиля приводится в подразделе 3.1.2 и подразделе 3.2.2.
В начале подраздела приведены все нормативные данные, необходимые для проверки технического состояния и капитального ремонта, процедуры которых описаны ниже. Дополнительные данные приведены в подразделе 3.1.1 и подразделе 3.2.1.
Технические данные капремонта двигателей
4-цилиндровые двигатели 2,4 и 2,7 л Все размеры и зазоры указаны в мм. Компрессия (при 250 об/мин): – стандартная 11,7 кГс/см 2 – предельная 8,4 кГс/см 2 – наибольшее различие компрессии в цилиндрах 1,9 кГс/см 2 Давление...
4-цилиндровые двигатели 2,4 и 2,7 л Все размеры и зазоры указаны в мм. Компрессия (при 250 об/мин): – стандартная 11,7 кГс/см 2 – предельная 8,4 кГс/см 2 – наибольшее различие компрессии в цилиндрах 1,9 кГс/см 2 Давление...
Капитальный ремонт двигателя — общая информация
Присоединение контрольного манометра 4-цилиндровые двигатели Двигатели V6 3,0 л Двигатели V6 3,4 л Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на...
Присоединение контрольного манометра 4-цилиндровые двигатели Двигатели V6 3,0 л Двигатели V6 3,4 л Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на...
Альтернативы капитального ремонта двигателя
При самостоятельном выполнении капитального ремонта возможны различные варианты. Решение о замене блока цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала зависит от целого ряда факторов, из которых самым важным является...
При самостоятельном выполнении капитального ремонта возможны различные варианты. Решение о замене блока цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала зависит от целого ряда факторов, из которых самым важным является...
Порядок разборки двигателя
Кривошипно-шатунный механизм и поршневая группа 4-цилиндровых двигателей 1. Кольцо компрессионное верхнее; 2. Диски маслосъемного кольца; 3. Маховик; 4. Болт; 5. Шатун; 6. Шатунные вкладыши; 7. Крышка шатуна; 8. Сальник; 9....
Кривошипно-шатунный механизм и поршневая группа 4-цилиндровых двигателей 1. Кольцо компрессионное верхнее; 2. Диски маслосъемного кольца; 3. Маховик; 4. Болт; 5. Шатун; 6. Шатунные вкладыши; 7. Крышка шатуна; 8. Сальник; 9....
Диагностика двигателя с помощью вакуумметра
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакууметра можно получить представление о состоянии поршневой группы, о герметичности прокладок головки блока цилиндров,...
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакууметра можно получить представление о состоянии поршневой группы, о герметичности прокладок головки блока цилиндров,...
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Результаты проверки компрессии в цилиндрах двигателя позволяют судить о состоянии группы деталей в верхней части двигателя (поршней, колец, клапанов и прокладки головки блока цилиндров). А именно, уменьшение компрессии может быть...
Результаты проверки компрессии в цилиндрах двигателя позволяют судить о состоянии группы деталей в верхней части двигателя (поршней, колец, клапанов и прокладки головки блока цилиндров). А именно, уменьшение компрессии может быть...
Демонтаж силового агрегата — подготовительные мероприятия
Если было принято решение о демонтаже двигателя для проведения капитального ремонта, или ремонта основных узлов, то надо провести определенные подготовительные мероприятия. Крайне важно наметить место в котором будут...
Если было принято решение о демонтаже двигателя для проведения капитального ремонта, или ремонта основных узлов, то надо провести определенные подготовительные мероприятия. Крайне важно наметить место в котором будут...
Методы и техника безопасности при демонтаже двигателя
Если было принято решение о демонтаже двигателя для проведения капитального ремонта, или ремонта основных узлов, то надо провести определенные подготовительные мероприятия. Крайне важно наметить место в котором будут...
Если было принято решение о демонтаже двигателя для проведения капитального ремонта, или ремонта основных узлов, то надо провести определенные подготовительные мероприятия. Крайне важно наметить место в котором будут...
Демонтаж и установка двигателя
Внимание! Перед выполнением работ ознакомьтесь с содержанием настоящего подраздела. Изготовителем рекомендуется демонтаж двигателя в сборе с трансмиссией путем поднятия всего силового агрегата вверх и удаления из моторного...
Внимание! Перед выполнением работ ознакомьтесь с содержанием настоящего подраздела. Изготовителем рекомендуется демонтаж двигателя в сборе с трансмиссией путем поднятия всего силового агрегата вверх и удаления из моторного...
Разборка головки цилиндров
Внимание! Более целесообразным представляется приобретение новой головки блока, чем разборка, проверка и ремонт головки, бывшей в эксплуатации. Рассортировка деталей клапанного механизма Снятые детали следует хранить в порядке их...
Внимание! Более целесообразным представляется приобретение новой головки блока, чем разборка, проверка и ремонт головки, бывшей в эксплуатации. Рассортировка деталей клапанного механизма Снятые детали следует хранить в порядке их...
Очистка и проверка головки цилиндров
Места проверки износа клапана 1. Торец; 2. Канавки под сухари; 3. Стержень; 4. Фаска; 5. Впускной клапан; 6. Поясок; 7. Выпускной клапан Характерный износ торца клапана Очистка 1. Удалите с разъемных поверхностей головки все...
Места проверки износа клапана 1. Торец; 2. Канавки под сухари; 3. Стержень; 4. Фаска; 5. Впускной клапан; 6. Поясок; 7. Выпускной клапан Характерный износ торца клапана Очистка 1. Удалите с разъемных поверхностей головки все...
Сборка головки цилиндров
Перед началом сборки необходимо убедиться в чистоте головки блока, независимо от того проводился ремонт этой детали в автосервисе или нет. 1. Если головка блока ремонтировалась в автосервисе, то измерьте высоту пружины в...
Перед началом сборки необходимо убедиться в чистоте головки блока, независимо от того проводился ремонт этой детали в автосервисе или нет. 1. Если головка блока ремонтировалась в автосервисе, то измерьте высоту пружины в...
Клапаны — проверка и ремонт
Из-за сложности работ и необходимости применения специальных инструментов и оборудования, ремонт клапанов, седел и направляющих втулок рекомендуется выполнить в автосервисе. Самостоятельно целесообразно выполнить лишь...
Из-за сложности работ и необходимости применения специальных инструментов и оборудования, ремонт клапанов, седел и направляющих втулок рекомендуется выполнить в автосервисе. Самостоятельно целесообразно выполнить лишь...
Шатунно-поршневая группа — демонтаж
Внимание! Перед снятием поршней и шатунов снимите головку цилиндров, масляный поддон и масляный насос. Демонтаж 1. На двигателях 2,7 л снимите балансирный вал (см. подраздел 3.3.14 ). 2. С помощью развертки удалите буртик,...
Внимание! Перед снятием поршней и шатунов снимите головку цилиндров, масляный поддон и масляный насос. Демонтаж 1. На двигателях 2,7 л снимите балансирный вал (см. подраздел 3.3.14 ). 2. С помощью развертки удалите буртик,...
Демонтаж коленвала
Внимание! Коленвал можно снять только после демонтажа двигателя с автомобиля. Предварительно снимите маховик (или ведущий диск), шкив-успокоитель, ремень (цепь), поддон, маслоприемник, масляный насос, переднюю крышку и шатуны с...
Внимание! Коленвал можно снять только после демонтажа двигателя с автомобиля. Предварительно снимите маховик (или ведущий диск), шкив-успокоитель, ремень (цепь), поддон, маслоприемник, масляный насос, переднюю крышку и шатуны с...
Проверка состояния коленвала
1. Промойте коленчатый вал растворителем и просушите, прочистите масляные каналы, очистите шейки и удалите заусенцы. 2. Проверьте состояние шеек вала, наличие трещин, выбоин, задиров. Проверьте шероховатость шеек, потерев о них...
1. Промойте коленчатый вал растворителем и просушите, прочистите масляные каналы, очистите шейки и удалите заусенцы. 2. Проверьте состояние шеек вала, наличие трещин, выбоин, задиров. Проверьте шероховатость шеек, потерев о них...
Монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках коленвала
Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на двигателях V6 1. Расположите блок так, чтобы нижняя часть была...
Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на двигателях V6 1. Расположите блок так, чтобы нижняя часть была...
Блок цилиндров — очистка и проверка
Очистка Внимание! Заглушки каналов системы охлаждения плотно запрессованы в блока цилиндров. 1. Ударами по тупой части керна проверните заглушки (фото слева) и достаньте плоскогубцами (фото справа). 2. Осторожно очистите блок от...
Очистка Внимание! Заглушки каналов системы охлаждения плотно запрессованы в блока цилиндров. 1. Ударами по тупой части керна проверните заглушки (фото слева) и достаньте плоскогубцами (фото справа). 2. Осторожно очистите блок от...
Хонингование цилиндров
Для хонингования рекомендуется использовать приспособление "ершик". 1. Зажмите приспособление в электродрель. 2. Хорошо смажьте поверхность цилиндра маслом, включите электродрель и периодически перемещайте вверх и вниз в...
Для хонингования рекомендуется использовать приспособление "ершик". 1. Зажмите приспособление в электродрель. 2. Хорошо смажьте поверхность цилиндра маслом, включите электродрель и периодически перемещайте вверх и вниз в...
Проверка состояния шатунов и поршней
1. Аккуратно очистите поршни от нагара и осторожно снимите кольца. 2. Удалите нагар из канавок поршневых колец c помощью приспособления (фото слева) или старым поршневым кольцом (фото справа). 3. Промойте поршни и шатуны...
1. Аккуратно очистите поршни от нагара и осторожно снимите кольца. 2. Удалите нагар из канавок поршневых колец c помощью приспособления (фото слева) или старым поршневым кольцом (фото справа). 3. Промойте поршни и шатуны...
Установка и проверка зазоров в шатунных подшипниках
Расстановка стыков поршневых колец 1. Верхнее компрессионное кольцо; 2. Расширитель маслосъемного кольца; 3. Нижнее компрессионное кольцо; 4. Верхний диск маслосъемного кольца; 5. Выемки (обращены к передней части двигателя); 6....
Расстановка стыков поршневых колец 1. Верхнее компрессионное кольцо; 2. Расширитель маслосъемного кольца; 3. Нижнее компрессионное кольцо; 4. Верхний диск маслосъемного кольца; 5. Выемки (обращены к передней части двигателя); 6....
Коренные и шатунные подшипники — проверка и подбор
Виды износа коренных и шатунных подшипников Проверка Коренные и шатунные подшипники при капитальном ремонте двигателя подлежат обязательной замене, однако бывшие в эксплуатации подшипники следует тщательно проверить, чтобы...
Виды износа коренных и шатунных подшипников Проверка Коренные и шатунные подшипники при капитальном ремонте двигателя подлежат обязательной замене, однако бывшие в эксплуатации подшипники следует тщательно проверить, чтобы...
Балансирные валы — снятие, проверка и установка
Балансирные валы (на двигателях 2,7 л) установлены по обеим сторонам блока цилиндров и имеют привод от отдельной цепи (см. рис. Детали передней части двигателя ). Снятие 1. Снимите натяжитель цепи N1, направляющую, звездочку N1 и...
Балансирные валы (на двигателях 2,7 л) установлены по обеим сторонам блока цилиндров и имеют привод от отдельной цепи (см. рис. Детали передней части двигателя ). Снятие 1. Снимите натяжитель цепи N1, направляющую, звездочку N1 и...
Порядок сборки двигателя
На 4-цилиндровых двигателях: поршневые кольца; коленвал и коренные подшипники; поршни с шатунами; задний сальник коленвала; головка цилиндров; распредвалы; балансирные валы; цепь; масляный насос; маслоприемник; поддон;...
На 4-цилиндровых двигателях: поршневые кольца; коленвал и коренные подшипники; поршни с шатунами; задний сальник коленвала; головка цилиндров; распредвалы; балансирные валы; цепь; масляный насос; маслоприемник; поддон;...
Установка поршневых колец
Установка компрессионных колец На кольцах имеются метки (1(2)Т или 1(2)N для 4-цилиндровых двигателей и 1(2)R или Т1 (т2) для V6). Установка 1. Перед установкой новых поршневых колец рассортируйте кольца и проверьте зазор в...
Установка компрессионных колец На кольцах имеются метки (1(2)Т или 1(2)N для 4-цилиндровых двигателей и 1(2)R или Т1 (т2) для V6). Установка 1. Перед установкой новых поршневых колец рассортируйте кольца и проверьте зазор в...
Пуск двигателя после ремонта и обкатка
1. После окончания сборки дважды проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. 2. При вывернутых свечах и отключенных системе зажигания и топливном насосе проверните коленвал до момента регистрации давления масла датчиком. 3....
1. После окончания сборки дважды проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. 2. При вывернутых свечах и отключенных системе зажигания и топливном насосе проверните коленвал до момента регистрации давления масла датчиком. 3....
Этот раздел доступен на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капитальный ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Сцепление
- Трансмиссионная линия
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система зажигания
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK • Система поиска • В закладки