Автоматическая коробка автомобиля Toyota Camry 1 (XV10)

Главная Camry Камри XV10 (1991-1996) Трансмиссия

На части автомобилей устанавливается четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Так как автоматическая коробка передач представляет собой сложный агрегат, ремонт ее необходимо производить на станции технического обслуживания с использованием специального оборудования.

Технические характеристики автоматической трансмиссии
Замок рычага выбора передач Сопротивление соленоида замка 21 – 27 Ом Сопротивление соленоида блокировки ключом 12,5 – 16,5 Ом Сопротивление соленоида запирания 10 – 15 Ом Моменты затягивания Гидротрансформатор к пластине привода...

Диагностика неисправностей автоматической трансмиссии
Ненормальная работа коробки передач может быть вызвана следующими причинами: некачественной регулировкой; неисправностями в гидравлической системе; неисправностями в механической системе; неисправности в компьютере или...

Регулировка и замена троса выбора передач
Регулировка При перемещении рычага выбора передач из нейтрального в другие положения он должен перемещаться плавно и четко фиксироваться. При этом индикатор положения рычага должен указывать правильное положение рычага. Если...

Проверка и регулировка троса управления дроссельной заслонкой
1. Нажмите педаль акселератора до упора и проверьте, что дроссельная заслонка полностью открыта. 2. Если дроссельная заслонка не открылась полностью, нажмите педаль акселератора до упора, ослабьте установочные гайки и...

Проверка, замена и регулировка выключателя блокировки стартера
Выключатель блокировки стартера предотвращает запуск двигателя в любом положении рычага выбора передач, кроме положений PARK и NEUTRAL. Проверка Положение замкнутых контактов выключателя блокировки стартера в зависимости от...

Замок блокировки рычага выбора передач
Расположение элементов системы замка рычага переключения передач 1 – соленоид блокировки; 2 – выключатель стоп-сигнала; 3 – кнопка перерегулировки замка; 4 – соленоид замка; 5 – контрольный переключатель замка Замок рычага выбора...

Уплотнительные кольца приводных валов — замена
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 2. Извлеките внутренний шарнир приводного вала из коробки передач. 3. Используя отвертку или монтировку, извлеките уплотнительное кольцо из коробки передач. 4....

Уплотнительное кольцо привода спидометра — замена
Датчик скорости автомобиля и кожух механизма привода спидометра расположены на задней части коробки передач. 1. Отсоедините электрический разъем от датчика скорости автомобиля и снимите датчик и кожух механизма привода спидометра...

Проверка и замена опор коробки передач
1. Вставьте большую отвертку или монтировку между металли ческой и резиновой частями опоры коробки передач. 2. Перемещая монтировку в стороны, проверьте, что коробка передач при этом перемещается незначительно. В противном случае...

Электронная система управления АКПП
Расположение элементов электронной системы управления автоматической коробки передач на автомобиле 1 – выключатель блокировки стартера; 2 – соленоид запирания; 3 – датчик скорости № 1; 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;...

Этот раздел доступен на: болгарском, белорусском

Поделитесь информацией:

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

Камри XV30 (2001-2006)

Камри XV20 (1996-2001)

Камри XV10 (1991-1996)

Камри Виста V40 (1994-1998)

Автомобильный анекдот

показать ещё один