Система питания и выхлопа автомобиля Toyota Highlander 1 (XU20)

Спецификации систем питания и выхлопа
Топливная система Давление в топливной системе — 303-343 кПа Минимальное давление удерживания топливной системы (через пять минут) — 147 кПа Сопротивление электрической цепи топливной форсунки (приблизительное) Все двигатели...

Система питания и выпуска отработавших газов — общие сведения
В состав топливной системы входит топливный бек, электрический топливный насос, погруженный в бак, регулятор давления топлива (неотъемлемая часть насоса), гаситель пульсаций давления топлива, топливная рампа, топливные форсунки и...

Процедура сброса давления топлива
Внимание. Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с какой-либо честью топливной системы следует предпринять дополнительные меры предосторожности. Не курите и не допускайте наличия открытого огня или...

Топливный насос/давление топлива — проверка
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с какой-либо честью топливной системы следует предпринять дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . Общие проверки 1....

Топливопроводы и соединительные муфты — общие сведения
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с любой частью топливной системы примите дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . Топливопроводы 1. Перед обслуживанием...

Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива — снятие и установка
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с какой-либо частью топливной системы примите меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . Применение. Технология снятия, пока ванная здесь,...

Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива — замена элементов
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с какой-либо принять дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . Применение. После снятия топливного насоса в блоке с датчиком...

Топливный бак — снятие и установка
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с какой-либо частью топливной системы следует принять дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . 1. Сбросьте давление в...

Очистка и ремонт топливного бака — общие сведения
1. Любой ремонт топливного бека или заливной горловины должен выполняться профессионалом, имеющим практический опыт выполнения этой важной и потенциально опасной работы. Даже после очистки и промывки в топливной системе могут...

Корпус воздушного фильтра — снятие и установка
Впускной воздухопровод и резонаторы 1. Снимите крышку двигателя (см. параграф « Впускной коллектор — снятие и установка » в главе 2). 2. Отсоедините впускной шланг свежего воздуха системы принудительной вентиляции картера (PCV)...

Трос акселератора — снятие и установка
Примечание. Эта процедура применима только к моделям 1999-2003 гг. На моделях 2004 г. и позднее трос акселератора не используется. 1. Снимите крышку двигателя (см. параграф « Впускной коллектор — снятие и установка » в главе 2)....

Система электронного последовательного впрыска топлива (SFI) — общие сведения
В состав системы SFI входит топливный бак, электрический топливный насос, погруженный в бак, регулятор давления топлива (неотъемлемая часть насоса), главное репа EFI, размыкающее реле (реле топливного насоса), топливная рампа и...

Система впрыска топлива — проверка
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с какой-либо частью топливной системы следует предпринять дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . 1. Проверьте все...

Корпус дроссельной заслонки — проверка, снятие и установка
Проверка 1. На моделях 1999-2003 гг. убедитесь в том, что рычажный механизм дроссельной заслонки работает плавно. 2. Снимите впускной воздухопровод с корпуса дроссельной заслонки и проверьте корпус на наличие нагара и других...

Гаситель пульсаций давления топлива — замена
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с какой-либо частью топливной системы следует предпринять дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . 1. Сбросьте давление...

Топливная рампа и форсунки — снятие и установка
Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с топливной системой следует предпринять дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в параграфе 2 . 1. Сбросьте давление топлива ( см....

Обслуживание системы выпуска — общие сведения
Внимание! Осмотр и ремонт элементов системы выпуска следует выполнять только после полного остывания системы. 1. В состав системы выпуска входят выпускной коллектор(ы), каталитические нейтрализаторы, глушитель, задняя выпускная...