Капитальный ремонт двигателя — спецификации

Общие сведения

Рабочий объем двигателя

Четырехцилиндровый 2AZ-FE — 2.36 л

• V6 1MZ FE — 3.0 л
• V6 3MZ-FE — 3.3 л

Давление сжатия в цилиндрах двигателя

• Четырехцилиндровый двигатель — 14 кг/см²
• V6 — 15 кг/см²

Минимальное давление сжатия (все модели) — 10 кг/см²

Разница между цилиндрами (все модели) 1 кг/см²

Давление масла (все модели)

• В режиме холостого хода — 0.3 кг/см² или больше
• При 3000 об/мин — 2.5...5.5 кг/см²

Моменты затяжки резьбовых соединений, Нм (если иное не оговорено)

Модели с четырехцилиндровыми двигателями

Болты корпуса валов системы уравновешивания

• Стадия 1 — 22
• Стадия 2 — Довернуть на угол 90°

Болты крышек подшипников шатунов

• Стадия 1 — 25
• Стадия 2 — Довернуть на угол 90°

Болты крышек коренных подшипников (рис. 11.19, в)

• Стадия 1 — 20
• Стадия 2 — 40
• Стадия 3 — Довернуть на угол 90°

Модели V6

Болты крышек подшипников шатунов

• Стадия 1 — 25
• Стадия 2 — Довернуть на угол 90°

Болты крышек коренных подшипников (рис. 11.19, б, в)

• Стадия 1 (болты с 12-гранной головкой) — 22
• Стадия 2 (болты с 12-гранной головкой) — Довернуть на угол 90°
• Стадия 3 (боковые болты) — 27

Болты крепления корпуса впуска охлаждающей жидкости — 8