Преди да диагностицирате каквато и да е електрическа верига, проверете предпазителите и прекъсвачите (ако има такива), за да се уверите, че са в добро състояние. Проверете дали батерията се зарежда и дали връзките на проводниците на акумулатора са чисти и здрави.
Когато проверявате проводниците, проверете дали всички връзки и конектори са чисти, без счупени или лошо свързани щифтове. Когато изключвате съединителния конектор, не дърпайте проводниците, хванете само корпуса на съединителя.
Съкращение
ABS | Антиблокиращи спирачки |
Климатик | Кондиционер |
ACV | Пневматичен клапан |
A/T | Автоматична трансмисия |
ГРЕБЕН. | Комбиниран |
ECU | Електронен контролен блок |
EFI | Електронно впръскване на гориво |
Напр. | Освен |
FL | Джъмпер с възможност за изгаряне |
IIA | Комбинирана система за запалване |
ISC | Постоянен контрол на оборотите на двигателя на празен ход |
J/ B | Кутия с предпазители |
LH | От лявата страна |
LHD | Модел с ляв волан |
M/ T | Ръчна скоростна кутия |
O/ D | Увеличаване |
PTC | Положителен температурен коефициент на съпротивление |
RH | Дясната страна |
RHD | RHD модел |
SW | Превключване |
TEMP. | Температура |
VSV | Вакуум клапан |
w/ | c |
w/ o | без |
Цветове за изолация на проводници и др.
ЧЕРВЕНО | червено |
YEL | жълт |
BLK | черен |
WHT | бяло |
GRY | сив |
VIO | лилаво |
ORG | оранжев |
RED/ YEL | червен с жълти ивици и т.н. г. |
J/ B или J/ C | съединител за проводник |
A/ T | автоматична трансмисия |
M/T | ръчна скоростна кутия |