Системни контроли
1. Бутон за включване/изключване на климатика; 2. Изключете; 3. Разрешаване; 4. Регулатор на посоката на въздушния поток; 5. Лост за регулиране на всмукването на въздух; 6. Рециркулация на въздуха; 7. Външен въздух; 8. В лицето; 9. Поток към краката и лицето; 10. На пода; 11. На пода или предното стъкло; 12. На предното стъкло; 13. Лост за управление на скоростта на вентилатора; 14. Изключено; 15. Ниска скорост; 16. Умерена скорост; 17. Повишена скорост; 18. Висока скорост на въртене; 19. Ниска температура; 20. Лост на термостата; 21. Висока температура
Контроли и тяхното предназначение
Температурният регулатор задава температурата на въздуха, влизащ в купето.
В крайно ляво положение на дръжката температурата е най-ниска, в крайно дясно - най-висока.
С копчето за регулиране на всмукването на въздух можете да настроите режима на пълна или частична рециркулация с всмукване на външен въздух.
Когато лостът OUTSIDE AIR е на позиция, въздухът се подава към климатичната система отвън на автомобила. За да циркулирате, преместете лоста в позиция РЕЦИРКУЛИРАН ВЪЗДУХ.
Лостът за управление на посоката на потока задава канала, през който въздухът влиза в купето.
Позиции за управление на въздушния поток
Лице | |
В краката и в лицето | |
На пода | |
На пода и предното стъкло | |
На предното стъкло |
Включване, изключване и скорост на въртене се задават от лоста за управление на вентилатора. За да изключите вентилатора, преместете лоста в положение OFF. Специален бутон е предназначен за включване и изключване на климатика. Натиснете бутона, за да го включите, натиснете бутона отново, за да го изключите.
Ако подсветката на бутона мига, свържете се с автосервиз възможно най-скоро.
Причината може да е подхлъзване на колана или неизправност на компресора. В този случай климатикът ще се изключи автоматично, за да предотврати разрушаването на ремъка.
Въздушно отопление
1. Преместете лоста на термостата на произволно положение с изключение на най-лявото. Ако имате нужда от въздух с ниско съдържание на влага, преместете лоста в позиция между средната и дясната крайна точка. Ако имате нужда от издухване на топъл въздух на нивото на лицето, след това преместете лоста в позиция близо до средната.
2. Преместете лоста за управление на засмукването на въздух в позиция ВЪН ВЪН ВЪЗДУХ.
3. Ако искате бързо да загреете въздуха в кабината, преместете лоста в позиция РЕЦИРКУЛИРАН ВЪЗДУХ.
4. Препоръчително е лостът за управление на засмукването на въздух да се държи в положение ВЪН ВЪН ВЪЗДУХ през цялото време. В противен случай очилата бързо ще се замъглят.
5. Преместете лоста за управление на посоката на потока в позиция FLOOR (под). Ако имате нужда от издухване на топъл въздух на нивото на лицето, преместете лоста в позиция BI LEVEL.
6. Ако прозорците се замъгляват бързо, преместете лоста в позиция ПОД/ПРЕДНО СТЪКЛО (под и предно стъкло).
7. Преместете лоста за управление на вентилатора на произволно положение с изключение на най-лявото.
8. Бутонът на климатика трябва да бъде освободен. Ако имате нужда от сух топъл въздух, натиснете бутона.
Въздушно охлаждане
1. Преместете лоста на термостата в позиция между средната и лявата крайна позиция.
2. Ако имате нужда от топъл въздух на нивото на пода с двустепенен режим на издухване, преместете лоста на термостата в позиция, близка до средната.
3. Преместете лоста за управление на засмукването на въздух в позиция ВЪН ВЪН ВЪЗДУХ. Ако е необходима бърза циркулация на хладен въздух, преместете лоста в положение РЕЦИРКУЛИРАН ВЪЗДУХ.
4. Препоръчително е лостът за управление на засмукването на въздух да се държи в положение ВЪН ВЪН ВЪЗДУХ през цялото време. В противен случай очилата бързо ще се замъглят.
5. Преместете лоста за управление на посоката на потока в позиция FLOOR (под). Ако имате нужда от издухване на топъл въздух на нивото на лицето, преместете лоста в позиция BI LEVEL.
6. Ако прозорците се замъгляват бързо, преместете лоста в позиция ПОД/ПРЕДНО СТЪКЛО (под и предно стъкло).
7. Преместете лоста за управление на вентилатора на произволно положение с изключение на най-лявото.
8. Бутонът на климатика трябва да бъде освободен. Ако имате нужда от сух топъл въздух, натиснете бутона.
Вентилация
1. Преместете лоста на термостата в крайно ляво положение.
2. Преместете лоста за управление на засмукването на въздух в позиция ВЪН ВЪН ВЪЗДУХ.
3. Преместете лоста за управление на въздушния поток в позиция FACE.
4. Преместете лоста за управление на вентилатора във всяка позиция, с изключение на най-лявата.
5. Бутонът за включване на климатика трябва да бъде освободен.
Отопляемо и издухано предно стъкло
За просветляване на предното стъкло, което е замъглено отвътре
1. Преместете лоста на термостата на произволно положение.
2. Преместете лоста за управление на засмукването на въздух в позиция ВЪН ВЪН ВЪЗДУХ.
3. Преместете лоста за управление на потока в позиция ПРЕДНО ЩИЛО.
4. Преместете лоста за управление на вентилатора в крайна лява позиция.
5. Натиснете бутона, за да включите климатика.
За почистване на заледено или замъглено предно стъкло отвън
6. Преместете лоста на термостата в крайно дясно положение.
7. Преместете лоста за управление на засмукването на въздух в позиция ВЪН ВЪН ВЪЗДУХ.
8. Преместете лоста за управление на потока в позиция ПРЕДНО ЩИЛО.
9. Преместете лоста за управление на вентилатора в позиция HI.
10. Бутонът за включване на климатика трябва да бъде освободен.
Позиции за управление на посоката на въздушния поток
FACE позиция - посока на потока на нивото на лицето.
Позиция BI LEVEL - потокът е насочен към нивото на лицето и краката едновременно. Въздухът на нивото на краката е малко по-топъл, отколкото на нивото на лицето (с изключение на режима на вентилация).
ПОЛОЖЕНИЕ НА ПОДА - потокът е почти изцяло насочен към нивото на лицето и краката. При някои превозни средства въздухът на нивото на краката е малко по-топъл, отколкото на нивото на лицето.
Позиция ПОД/ПРЕДНО СТЪКЛО - потокът е насочен към предното стъкло, прозорците на предната врата, лицето и краката. По-малко загрята струя се насочва към лицето.
Положение ПРЕДНО СТЕКЛО - потокът е насочен към предното стъкло, прозорците на предната врата и лицето. При някои автомобили, в това положение на лоста на регулатора, по-малко загрят поток се насочва към лицето.
Не използвайте позиция ПРЕДНО ЩИЛО за въздушно охлаждане при условия на много висока влажност. В противен случай, поради температурната разлика между външния въздух и предното стъкло, външната повърхност на стъклото ще се замъгли.