2. Ако е необходимо, извадете щепселите от спомагателната и изтощена батерия.
3. Покрийте отворите с парцали (тази мярка е необходима, за да намалите риска от експлозия и нараняване).
4. Стартирайте двигателя на автомобила с допълнителна батерия, след няколко минути увеличете скоростта до 2000 об/мин.
5. Свържете кабелите на стартера в реда, показан на илюстрацията: положителния полюс на разредената батерия с положителния полюс на допълнителния акумулатор, свържете отрицателния полюс на допълнителната батерия към двигателя или към земята. Първо свържете кабела към положителния полюс на разредената батерия и след това към положителния полюс на батерията. След това свържете кабела към отрицателния полюс на допълнителния акумулатор и към небоядисана, здраво фиксирана маса, далеч от разредената батерия (например зад куката за монтаж на двигателя). Стартерните кабели не трябва да се поставят в близост до движещи се части.
6. (Позицията се отнася само за дизелови двигатели). Презаредете изтощен акумулатор с допълнителен акумулатор, като поддържате скоростта на двигателя на автомобила с допълнителна батерия при 2000 об/мин за 5 минути.
7. Стартирайте двигателя си по нормалния начин. След стартиране увеличете скоростта до 2000 rpm.
8. Внимателно разкачете кабелите в обратен ред: първо минус, след това положителен.
9. Изхвърлете парцалите, които са покрили батериите, които може да са изцапани с електролит.
10. Увийте щепселите на секциите (ако са обърнати).
11. Ако очевидната причина за изтощаване на батерията не е известна (например, ако не си спомняте да сте оставили колата с включени фарове за дълго време), тогава проверете батерията.