Внимание! 4-цилиндровите двигатели, произведени през 1998 г., и 6-цилиндровите двигатели на автомобилите Toyota 4 Runner / Hilux / Surf са оборудвани с COP - система за директно запалване с намотка при искра. В тази система няма дистрибутор. Подробностите за поддръжка са описани в Раздел 11.3.
Характерни дефекти на капачката на разпределителя
1. Пукнатини в проводника; 2. Покрийте пукнатини; 3. разбивка; 4. Износване на въглища; 5. Ерозия на електрода
Плъзгащи контролни точки
Местата за проверка на плъзгача са обозначени със стрелки.
1. При 4-цилиндрови двигатели (2.7L), проводниците на свещите трябва да се проверяват едновременно със смяната на свещите.
2. Най-лесният начин да проверите е да проверите проводниците при работещ двигател в затъмнен гараж. Ако се открие светене (повреда), сменете проводниците. Проверете състоянието на капачката на разпределителя и плъзгача.
3. За да проверите и почистите проводниците, разкачете всеки проводник поотделно, като завъртите върха на 1/2 оборота и го подайте към вас. При по-стари превозни средства ще трябва да премахнете облицовката на капака на главата на цилиндъра. Изключете проводника на капачката на разпределителя. Проверете състоянието на контактите и уплътненията на проводниците. Избършете жиците. Не огъвайте силно проводника, тъй като проводимата сърцевина може да се счупи. Ако се открият пукнатини, следи от повреда и изгаряне на проводника, сменете го.
4. Проверете за корозия на конекторите на проводниците и проводниците на свещите. Проверете здравината на връзката на свещта, като поставите накрайник на тел върху свещта и го разклатите. Ако връзката е разхлабена, затегнете контактните венчелистчета.
5. Завъртете дръжката на крика по посока на часовниковата стрелка, за да повдигнете автомобила, докато колелото се откъсне от земята. Развийте напълно болтовете на колелото и свалете колелото.
6. Развийте крепежните винтове и свалете капака на разпределителя на запалването. Избършете капака и проверете за пукнатини, пробиване на повърхността (тънки овъглени следи), износване, изгаряне и разхлабени контакти вътре и извън капака.