Ето някои от опциите за основен ремонт.
Закупуване на отделни части
Ако проверката покаже, че цилиндровият блок и повечето части са в задоволително състояние и могат да се използват в бъдеще, тогава най-икономически е изгодно да се закупят отделни части. Цилиндровият блок, мотовилката и групата на буталата и коляновия вал трябва да бъдат разгледани особено внимателно. Дори ако се установи леко износване на цилиндровия блок, цилиндрите трябва да бъдат хонирани.
Непълен цилиндров блок
Непълният цилиндров блок съдържа цилиндров блок с монтирани колянов механизъм и бутална група. Всички съвпадащи части са подбрани според групи от размери, всички хлабини отговарят на стандартите. Разпределителният вал, клапанният механизъм, цилиндровата глава и монтираните възли, които не са част от този ремонтен комплект, са монтирани отделно на блока. Разходите за обработка са минимални или изобщо не се изискват.
Ремонт на двигател (цял цилиндров блок)
Частите за основен ремонт на двигателя съдържат целия комплект частичен цилиндров блок плюс маслената помпа, масления картер, цилиндровата глава, капака на главата на цилиндъра, разпределителния вал, клапата, задвижващите зъбни колела на разпределителния вал, зъбния ремък и капаците на ремъците. Всички части са монтирани с нови лагери, уплътнения и уплътнения. На комплекта са монтирани само смукателни и изпускателни колектори и приставки.
Внимателно помислете коя алтернатива е най-подходяща за вас, консултирайте се с местния автосервиз, доставчиците на части и ремонтите на двигатели, преди да закупите или поръчате части.