Автоматична скоростна кутия (тип A340) за автомобили с задвижване на всички колела
1. Дръжка на лоста на разпределителната кутия; 2. Горен панел на предната секция; 3. Горен панел на задната секция; 4. Кутия с предна секция; 5. Монтаж на механизма за управление на трансмисията; 6. Лост за управление на трансферната кутия; 7. Задържащ пръстен; 8. Щепсел; 9. Задна опора; 10. Напречна греда; 11. Преден кардан вал; 12. Заден задвижващ вал; 13. Долните щитове на двигателя; 14. Стелаж; 15. Предна изпускателна тръба; 16. Уплътнение; 17. Армировъчна плоча; 18. Преобразувател на въртящ момент; 19. Стартер; 20. Тръби за охлаждане на трансмисионната течност; 21. Пръстен; 22. Тръба за пълнене; 23. Средна част на предния панел; 24. Сонда; 25. Табло за управление на нагревател
Автомобилите са оборудвани с 4-степенни трансмисии (3 предни предавки и 1 задна предавка) тип A43D или A340F (или A340E, в зависимост от колесната формула).
Всички превозни средства са оборудвани с блокиращ преобразувател на въртящия момент (TCC), осигуряващ директно зацепване между двигателя и колелото.
Трансмисии от тип A43D или A340F се управляват от вграден процесор, който включва и изключва електромагнитните клапани.
Ремонт на скоростна кутия с пълно демонтаж се извършва само в автосервиз.
Можете сами да демонтирате и монтирате трансмисията, както и да извършвате определени видове поддръжка, настройка и диагностика.