Инсталиране на блока за манометър
1. Прикрепете маркучите за зареждане към габаритния блок. Затегнете гайките на ръка.
2. Затворете предпазните клапани на маркучите за зареждане.
3. Затворете блоковите вентили на манометъра.
4. Отстранете щепселите от сервизните клапани на охладителната линия.
5. Свържете маркучите за зареждане към сервизните клапани. Уверете се, че маркучите за високо и ниско налягане са свързани към съответните сервизни клапани.
6. Отворете предпазните клапани на маркучите за зареждане.
Премахване на блока за манометър
1. Затворете блоковите вентили на манометъра.
2. Затворете предпазните клапани на маркучите за зареждане.
2. Изключете маркучите за зареждане от сервизните клапани на охладителната линия.
3. Монтирайте тапи на сервизните клапани.
Тест на реле
1. Проверка на релето на главния нагревател.
a) Проверете за непрекъсната непрекъснатост между клеми "1" и "3".
b) Проверете за непрекъснатост между клемите "2" и "6".
c) Проверете за непрекъснатост между клемите "4" и "2" на релето, когато напрежението на акумулатора е приложено към клеми "1" и "3".
2. Проверка на реле на вентилатора #2.
a) Проверете за непрекъснатост между клеми "2" и "4".
b) Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "3".
c) Проверете за непрекъснатост между клемите "1" и "6" на релето, когато напрежението на акумулатора е приложено към клеми "2" и "4".
3. Проверка на реле на вентилатора #3.
a) Проверете за непрекъсната непрекъснатост между клеми 2" и "3".
b) Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "4".
c) Проверете за непрекъснатост между клемите "1" и "4" на релето, когато напрежението на акумулатора е приложено към клеми "2" и "3".
4. Проверка на релето EX-HI.
a) Проверете за непрекъснатост между клеми "2" и "3".
b) Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "4".
c) Проверете за непрекъснатост между клемите "1" и "4" на релето, когато напрежението на акумулатора е приложено към клеми "2" и "3".
Охлаждащо устройство и нагревател.
1 - серво задвижване на амортисьора за всмукване на въздух,
2 - EX-HI реле,
3 - изпарител,
4 - радиатор на нагревателя,
5 - серво задвижване на амортисьора посока на въздушния поток,
6 - усилвател на климатика,
7 - серво задвижване на амортисьора за смесване на въздух,
8 - сензор за температура на охлаждащата течност,
9 - температурен датчик зад изпарителя,
10 - мощност транзистор,
11 - резистор на вентилатора на нагревателя,
12 - двигател на вентилатора на нагревателя.
Моменти на затягане за резбови връзки на климатичната система.
5. Проверка на релето на електромагнитния съединител.
a) Проверете за непрекъсната непрекъснатост между клемите "1" и "2".
b) Проверете за непрекъснатост между клемите "3" и "6".
c) Проверете за непрекъснатост между клемите "3" и "6" на релето, когато напрежението на акумулатора е приложено към клеми "1" и "2".