Проверка на електромагнитния съединител на автомобила
1. Визуална проверка.
a) Проверете дали няма следи от масло върху притискащата плоча и ротора.
b) Проверете за шум и изтичане на грес от лагерите на съединителя.
2. Проверете отсъствието на външен шум от лагерите на съединителя.
а) Стартирайте двигателя.
b) Проверете дали няма необичаен шум от лагерите на съединителя, когато климатикът е изключен.
Ако има необичаен шум, сменете магнитния съединител.
3. Проверка на електромагнитния съединител.
а) Изключете конектора от магнитния съединител.
b) Свържете положителния извод на акумулатора към клемата на съединителя на съединителя (вижте фигурата), отрицателния извод към масата.
c) Проверете работата на съединителя. Сменете магнитния съединител, ако не работи.
Проверка на компресора на колата
Измерете съпротивлението между клемите "1" и "2".
Номинално съпротивление - 185 ома при 20°C
Проверка на резистора на нагревателя
Измерете съпротивлението между проводниците.
- Съпротивление - 2.6 Ohm
Проверете транзистора на вентилатора на нагревателя
1. Измерете съпротивлението между проводниците.
Номинално съпротивление:
- между щифтовете "2" и "1" - 2,2 kOhm
- между щифтовете "3" и "4" - 1,92 kOhm
2. Проверка на работата.
а) Свържете "+" на акумулатора към клема "2", през тест лампа 12V, 3,4W към клема "3".
b) След това свържете "+" към "4", уверете се, че лампата е включена.
Забележка: Проверката трябва да се извърши за кратък период от време.
Проверка на сензора за вътрешна температура
Проверете дали температурната зависимост на съпротивлението на сензора е правилна (виж фигурата).
- Съпротивление при 25°C - 1,6-1,8 kOhm
Проверка на сензора за околна температура
Проверката на температурния сензор в кабината е подобна.
Проверка на температурния сензор зад изпарителя
съпротивление:
- при 0°C - 4,6-5,1 kΩ
- при 15°C - 2,1 -2,6 kΩ
Тест на сензора за светлина
1. Защитете сензора от светлина и проверете дали няма непрекъснатост между проводниците.
2. Насочете ярък източник на светлина към сензора, проверете за проводимост.
Тест за налягане на ключове
Проверете дали превключвателите за налягане работят.
Проверка на превключвателите въз основа на температурата на охлаждащата течност
Поставете дъното на сензора във водата, проверете проводимостта между корпуса и проводника, когато температурата се промени.
Сензор №1
- a) Проводимост съществува при 90°C и повече.
- b) Няма проводимост при 83°C или по-ниска.
Сензор №2
- a) Проводимост съществува при температури от 100°C и повече.
- b) Няма проводимост при 95°C или по-ниска.