Тест на релето на нагревателя
1. Проверете постоянната проводимост между изходи "1" и "2" на релето.
2. Проверете за непрекъснатост между клеми на релето 1 и 2, когато напрежението на акумулатора е приложено между клеми 3 и 5. Ако непрекъснатостта не е както е описано, сменете релето.
Проверка и ремонт на проводниците на нагревателя на задното стъкло
Забележка.
- Когато почиствате стъклото, използвайте мека суха кърпа, избършете стъклото успоредно на проводниците на нагревателя. Внимавайте да не повредите проводниците.
- Не използвайте почистващи препарати или продукти с абразивни частици.
- Когато измервате напрежението, увийте отрицателния извод на тестера с фолио и притиснете ръба на фолиото към проводника с пръст.
1. Проверете за скъсани проводници.
а) Включете запалването и размразяването на стъклото на задната врата.
b) Измерете напрежението в центъра на всеки проводник на фюзера, както е показано на фигурата.
в) Ако напрежението е около 5 V, тогава проводникът е нормален.
d) Ако напрежението е около 10 V, тогава има прекъсване на проводника между средната и страничната шина (+) на термодвойката.
д) Ако напрежението е около 0 V, тогава има прекъсване на проводника между средата и "земята".
2. Потърсете прекъсване на жицата.
а) Свържете "плюса" на волтметъра към страничната шина (+) на термодвойката
б) Увийте "минуса" на волтметъра с фолио. Свържете фолиото към проводника на фюзера на страничната шина (+) и го преместете бавно към противоположния край (земя).
в) Точката, в която стрелката на волтметъра се отклонява от нулата с няколко волта, е точката на прекъсване.
Забележка: ако няма прекъсване на проводника, тогава волтметърът показва 0 V на страничната шина (+) на термобалата и когато контактът на волтметъра се премести в противоположния край на проводника, напрежението постепенно ще се повиши до около 12 V.
3. Ремонт на тел.
а) Почистете краищата на жицата в счупената точка с разтворител и залепете защитна лента от двете страни на проводника.
b) Разбъркайте старателно ремонтната смес и с помощта на четка с фин връх нанесете капка от веществото върху жицата.
Ремонтна смес: DUPONT PASTE #4817 или еквивалентна.
в) След няколко минути отстранете защитната лента и оставете да се втвърди за 24 часа.