2. Спрете автомобила на равна земя с твърда земя.
3. Спрете двигателя и включете аварийните светлини.
4. Заключете стабилно ръчната спирачка и преместете лоста за скорости на заден ход (ръчна скоростна кутия) или селектора в положение "P" (автоматична скоростна кутия).
Забележка: ако е необходимо, блокирайте колелото диагонално срещу това, което трябва да бъде сменено.
5. Свалете резервното колело.
6. Сменете колелото.
- a) Отстранете декоративната капачка (ако има такава).
- b) Разхлабете гайките на колелото, което ще се сменя с едно завъртане.
- c) Монтирайте жака (вижте "Точки за подтискане").
Забележка:
- - Уверете се, че жакът е правилно инсталиран. Повдигането на автомобила с неправилно поставен крик може да причини повреда на автомобила или да доведе до изплъзване на автомобила от крика.
- - Никога не влизайте под кола, ако колата се поддържа само от крик.
- - Използвайте крика само за повдигане на колата при смяна на колело.
- - Не вдигайте колата, ако има някой вътре.
- г) Завъртете дръжката на крика, за да повдигнете автомобила, свалете гайките на колелата и свалете колелото.
Забележка: Повдигнете автомобила само толкова, за да премахнете или смените колело.
- e) Преди да монтирате колелото, отстранете корозията от монтажната повърхност с телена четка или подобен инструмент. Монтирането на колело без добър контакт метал към метал върху монтажната повърхност може да разхлаби гайките на колелото и дори да доведе до отделяне на колелото по време на шофиране. Затова след първите 1600 км проверете затягането на гайките.
- e) Поставете резервното колело и затегнете ръчно гайките.
- g) Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата в последователността, показана на фигурата. Когато затягате гайките, не използвайте удължителен ключ и не го натискайте с крак.
7. Проверете налягането на въздуха в монтираната гума.
Забележка: Не забравяйте да смените капачката на клапана на гумата, тъй като мръсотията и влагата могат да влязат във вентила и да причинят изтичане на въздух.
8. Преди да шофирате, уверете се, че всички инструменти, крик и резервно колело са здраво в местата си за съхранение, за да намалите възможността от нараняване при сблъсък или внезапно спиране.