2. При изключен двигател проверете нивото на течността и долейте, ако е необходимо.
- Работна течност - ATF DEXRON(R) II или III
Забележка: ако работният флуид е топъл, нивото на течността е в интервала "ГОРЕЩ" на резервоара или измервателната пръчка, ако е студен - в интервала "СТЪДЕН".
3. Загрейте работния флуид.
- a) Стартирайте двигателя и задайте скоростта на празен ход.
- b) Завъртете волана няколко пъти от ключалка до ключалка, за да увеличите температурата на работния флуид до 80 ° C.
4. Проверете за образуване на пяна или емулгиране на течността. Ако има пяна или емулгиране, обезвъздушете кормилната система.
- b) Завъртете волана няколко пъти от ключалка до ключалка, за да увеличите температурата на течността до 80°C.
4. Проверете за образуване на пяна или емулгиране на течността. Ако има пяна или емулгиране, обезвъздушете кормилната система.
5. Проверете повишаването на нивото на течността.
- a) Измерете нивото на течността при работещ двигател
- b) Спрете двигателя, изчакайте няколко минути и проверете нивото на течността.
Максимално увеличение на нивото на течността - 5 мм
Ако повишаването на нивото на течността е повече от 5 mm, обезвъздушете системата.
6. Проверете нивото на течността.