Проверка на колата
Проверка на индикатора за работа на TRC
Включете запалването (ON). Уверете се, че индикаторът за работа на TRC свети за около 3 секунди.
Проверка на индикатора "TRC OFF"
1. Включете запалването (ON). Уверете се, че индикаторът "TRC" е включен за около 3 секунди.
2. След като индикаторът "TRC OFF" изгасне, натиснете бутона "TRC OFF". В този случай индикаторът трябва да светне.
Натиснете бутона отново и проверете дали индикаторът "TRC OFF" изгасва.
Местоположение на компонентите на системата TRC
1 - ABS електронен блок за управление,
2 - превключвател на спирачните светлини,
3 - арматурно табло,
4 - допълнителен сензор за положение на дроселната клапа,
5 - превключвател на системата TRC ("TRC OFF"),
6 - електронен блок за управление на системата TRC,
7 - диагностичен конектор,
8 - сензор за забавяне,
9 - ротор на сензора за забавяне,
10 - предпазител "TRC",
11 - предпазител "ECU-B",
12 - преден сензор за скорост,
13 - ротор на предния сензор за скорост,
14 - допълнително серво на дросела,
15 - предпазител "ECU",
16 - предпазител "GAUGE",
17 - предпазител на светлините.
Проверка на вторичното серво на дросела
Поставете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "P" или "N", включете запалването и проверете (по звук) дали спомагателното серво на газта е работило.
Забележка: Не настъпвайте педала на газта.
Отстраняване на неизправности
Система за диагностика
1. "fail safe" режим на сигурност.
а) В случай на повреда на който и да е елемент от системата TRC, както и елементи на електронния блок за управление на двигателя или блока за управление, се осигурява аварийна работа (за да стигнете до най-близкия сервиз). В същото време на арматурното табло се извеждат сигналът за работа на системата TRC и сигналът "TRC OFF".
b) В случай, че индикаторът "TRC OFF" (или индикаторът "TRC OFF" и индикаторът за работа TRC) е включен, сервото на спомагателната дроселна клапа се изключва и спомагателната дроселна клапа се настройва в напълно отворена позиция чрез действието на връщащата пружина.
2. Проверка с диагностични кодове.
a) Изключете кабелния сноп и накъсо клемите "TC" и "EG" на диагностичния конектор.
Забележка: включете запалването. Не бъркайте проводниците - това може да причини повреда.
b) Включете запалването и прочетете кодовете за неизправности по броя на миганията на индикатора "TRC OFF".
При липса на неизправност светлинният панел мига на всеки 0,5 секунди (продължителност на мигане - 0,25 секунди).
При наличие на неизправност първата последователност от мигания (продължителност 0,5 секунди) съответства на първия номер на диагностичния код, състоящ се от две числа. След пауза от 1,5 секунди се показва втора последователност от мигания, съответстваща на втория номер на кода. Ако има два или повече кода за грешка, при извеждане се задава интервал от 2,5 секунди между тях.
След като се покажат всички кодове, има пауза от 4,0 секунди и след това всички се повтарят, докато се затворят изводите "TC" и "E1" на диагностичния конектор.
3. Изтриване на диагностични кодове.
a) Изключете кабелния сноп и накъсо клемите "TC" и "E1" на диагностичния конектор.
Забележка: не бъркайте щифтовете - това може да причини повреда.
б) Включете запалването.
c) Включете и изключете ключа TRC повече от 8 пъти в рамките на 3 секунди.
d) Проверете дали индикаторът не показва код за грешка.
Забележка: ако се издават същите кодове, както преди изтриването, повторете стъпка (c).
д) Свалете джъмпера.
е) Включете отново запалването и проверете дали лампичката "TPC OFF" изгасва след 3 секунди изгаряне.
Серво на спомагателния газ
Проверете за непрекъснатост между серво проводниците на дроселната клапа.
Проверка на превключвателя "TRC OFF"
Включете ключа и проверете непрекъснатостта между клемите "CSW" и "E".
Превключвател:
- не е натиснат - няма проводимост
- натиснат - проводим
Проверка на спомагателния сензор за положение на дросела
За да тествате вторичния сензор за положение на дроселната клапа, вижте "Тяло на дросела".
Проверка на електронния блок за управление за системата TRC
1. Изключете запалването (OFF), разкачете конектора на електронния контролен блок и измерете съпротивлението между следните изводи:
2. Измерете напрежението между клемите на електронния блок за управление на системата TRC.
Конектор на електронния блок за управление на системата TRC