Обща информация
1. Функцията за самодиагностика е вградена в електронния блок за управление на автоматичната скоростна кутия. С помощта на индикатора за изключване на овърдрайв системата може да предупреди водача за неизправност в автоматичната скоростна кутия. Възникналият код на неизправност може да се определи с помощта на същия индикатор.
Внимание: Предупреждения и кодове за грешки могат да се генерират само когато превключвателят за претоварване е в положение "ON". Ако превключвателят е в положение "ИЗКЛ.", индикаторната лампа светва без да мига.
a) Кодовете за грешка могат да се четат по броя на миганията на индикатора за претоварване, за това, свържете на късо клемите "TE1" и "E1" на диагностичния конектор.
в) Диагностичната система не определя неизправността на сензора за положение на дроселната клапа и превключвателя на спирачните светлини, но те могат да бъдат проверени чрез проверка на напрежението на клемата "TT" на диагностичния конектор.
2. Кодът за грешка се съхранява в паметта на блока за управление дори след изключване на двигателя. Изчистването на паметта на блока за управление (нулиране на кодове след ремонта) се извършва или чрез изключване на запалването и изключване на предпазителя "EFI", или чрез изключване на конектора на автоматичната трансмисия и блока за управление на двигателя.
Предупреждение: Ниското напрежение на батерията може да причини неуспешна диагностика. Ето защо, преди да започнете диагностика, проверете батерията.
Проверка на индикатора за изключване на овърдрайв
1. Включете запалването.
2. Индикаторът трябва да свети, когато превключвателят за овърдрайв е в положение 'OFF'.
3. Преместете превключвателя за овърдрайв в положение "ON": индикаторът трябва да изгасне. Ако индикаторът мига, това е знак за неизправност в електрическата част на системата за управление.
Четене на кодове за грешки
1. Включете запалването и поставете превключвателя за овърдрайв в положение "ON".
Предупреждение: не стартирайте двигателя.
2. Изводи на късо съединение "TE1" и "E1" на диагностичен контакт.
3. Прочетете и определете кода за грешка по броя на миганията на индикатора.
a) Ако има две мигания в секунда, тогава системата работи нормално.
b) Ако има едно мигане в секунда, значи има неизправност в системата. Кодът се състои от две цифри, като първата цифра се определя от първоначалната серия от мигания, последвана от пауза от 1,5 секунди и втора серия от мигания, която съответства на втората цифра на кода. Ако има два или повече кода за грешка, тогава ще има пауза от 2,5 секунди между тях.
Забележка: ако има множество кодове за грешки, най-малкият код винаги се показва първи. и след това останалите кодове във възходящ ред.
4. Изключете клемите "TE1" и "E1".
Таблица. Кодове за грешки. A140E.
Забележка: кодове 62, 63, 64, 68 показват неизправност в електрическата част на електромагнитните клапани. Неизправности в механичната част, като например залепване на клапана, не се записват от системата за самодиагностика.
A540H.
Забележка: Кодове 62, 63, 64 73 или 77 показват електрически проблем с електромагнитните клапани. Неизправности в механичната част, като например залепване на клапана, не се отстраняват от системата за самодиагностика.