а) Проверете дали няма луфт във външната става.
b) Проверете дали вътрешната панта се плъзга плавно в аксиална посока.
c) Проверете дали няма забележима радиална хлабина във вътрешната става.
г) Проверете целостта на капаците.
2. Свалете яките на капаците на пантите. Плъзнете капаците един към друг.
Предупреждение: Не разглобявайте външната панта.
3. Отстранете вътрешната шарнирна връзка.
(a) Поставете знаци за съвпадение върху вътрешната шарнирна шайба и задвижващия вал.
b) Разкачете вътрешната шарнирна шайба от задвижващия вал.
4. Отстранете тройната връзка.
а) С помощта на специалния инструмент отстранете скобата.
б) Маркирайте задвижващия вал и тройното съединение.
c) С помощта на меден прът и чук, отстранете шарнира от вала.
Предупреждение: не изпускайте пантата при сваляне.
5. Свалете вътрешния капак на пантата.
6. Премахнете обувка №2.
(a) Затегнете външния шарнирен вал в менгеме.
b) С помощта на отвертка и чук свалете багажника №2.
Внимание: не повреждайте ротора на сензора за скорост (ABS).