Внимание! След измиване на автомобила влагата намалява ефективността на спирачките. Препоръчително е да изсушите спирачните дискове чрез кратко натискане на педала на спирачката в началото на движението.
Проверката на състоянието на тялото трябва да се извършва редовно. В противен случай корозията на отделни части на тялото може да доведе до сериозни повреди и допълнителни скъпи ремонти. Важно е да се обърне внимание и на части от автомобила, които не се виждат отвън, като долната част, арките на колелата и долната част на двигателния отсек, както и части от каросерията, скрити под тапицерията. Основният елемент в грижата за тялото е неговото измиване. Преди да измиете колата, накиснете насекомите и ги отстранете от повърхността на тялото. Използвайте много вода. Използвайте мека гъба или мека четка. Лаковото покритие не трябва да се мие със струя със силен натиск. Напръскайте колата с маркуч и измийте мръсотията отгоре надолу. Изплаквайте гъбата си често. Избършете колата с чиста кърпа. Използвайте само добри обезмасляващи препарати. Добавете перилни консерванти към водата за измиване за защита. Забранено е да се мие и суши колата на слънце, в противен случай върху повърхността на лака ще останат петна. Солта, която се поръсва по пътищата, има вредно въздействие върху купето на автомобила.
Опазване
Внимание! Консервирането не трябва да се извършва на открито слънце.
Чисто измитата и изсушена боя трябва да се третира на всеки 3 месеца с консерванти, за да се предпази повърхността на автомобила от атмосферни влияния чрез създаване на непорьозен, водоотблъскващ восъчен слой.
Незабавно отстранете разлятото гориво, масло или грес и спирачна течност, в противен случай цветът на боята ще се промени.
Повърхностната обработка трябва да се повтори, ако водата не се събира на капки, а се разпространява по повърхността. Редовното третиране с консерванти допринася за дълготрайното запазване на блясъка на лаковото покритие.
Има и друга възможност за защита на лаковите покрития - с помощта на почистващи консерванти. Въпреки това, перилните консерванти осигуряват надеждна защита на лаковите покрития само ако се използват при всяко автомивка и поне на всеки 2-3 седмици.
След използване на детергенти (пенообразуващи) се препоръчва допълнително повърхностно третиране с консерванти.
Полиране
Полирането на повърхността на лака е необходимо само ако е избледнял поради недостатъчна грижа, излагане на прах, вредни газове, атмосферни условия и консервантите не могат да възстановят блясъка му.
Не трябва да се използват груби полиращи пасти и химически активни полиращи агенти, въпреки предварителните добри резултати.
Преди полиране автомобилът трябва да се измие и изсуши добре. След това следвайте инструкциите за използване на полиращи средства.
Полирането трябва да се извършва на малки участъци, за да се избегне преждевременното изсъхване на лака. След повърхностна обработка с някои полиращи средства е необходимо да се извърши допълнително консервиране. Не полирайте на открито слънце. Повърхностите с матов лак не трябва да се третират с консерванти и полиращи средства.
Отстраняване на петна от смола
Смолата бързо дифундира в лака и не може да бъде напълно отстранена. Пресните петна от смола могат да се отстранят с мека кърпа, напоена с бензин за измиване. При спешни случаи може да се използва обикновен бензин, керосин или терпентин.
Отстраняване на насекоми
Насекомите съдържат вещества, които могат да повредят лаковия филм, ако не бъдат отстранени бързо. Насекомите могат да се отмиват само с мек, леко топъл разтвор на сапун или почистващ препарат или със специален препарат за отстраняване на насекоми.
Отстраняване на хоросан
Пръските от строителни материали се отмиват с леко топъл разтвор на неутрални почистващи препарати. Не търкайте силно, в противен случай можете да надраскате лака. След това изплакнете обилно с чиста вода.
Грижа за части от изкуствени материали
Пластмасови части, седалки от изкуствена кожа, фарове и части, боядисани в матово черно, могат да се мият с вода и специални препарати. Намокрянето не се препоръчва. Пластмасовите части могат да бъдат третирани със специални почистващи препарати, ако е необходимо. Никога не използвайте нитроразредител или бензин.
Почистване на стъкло
Внимание! Когато използвате почистващи препарати за лак на силиконова основа, не бършете стъкло с тях. При пръскане на аерозоли, съдържащи силикон, стъклото трябва да бъде покрито с картон или друг материал.
Избършете стъклото с чиста мека кърпа отвътре и отвън. При силно замърсяване можете да използвате алкохол или амоняк и топла вода, както и специални почистващи препарати за стъкло. Когато миете предното стъкло, повдигнете чистачките нагоре.
Поддръжка на гумени уплътнения
Уплътнителните или плъзгащи се повърхности периодично се поръсват с талк или се напръскват със силиконов спрей. Това ще ги запази еластични и ще предотврати скърцането при затваряне на вратите. Можете да премахнете неприятните звуци, като избършете контактните повърхности с течен сапун.
Джени на колелата
Джантите на колелата, изработени от леки метали, изискват поддръжка, особено в студения сезон. За да направите това, можете да използвате специален инструмент за почистване на дискове. Не използвайте силни, киселинни, силно алкални и груби почистващи препарати или вода с температури над +60°C.