Отрицателният извод на акумулатора е свързан към "масата" - метала на тялото, двигателя или скоростната кутия, докато много елементи на електрическото оборудване са свързани по такъв начин, че само положителният проводник е подходящ за тях, докато токът се връща към батерията през метала на тялото. Това означава, че закрепването на електрическия компонент и каросерията са част от електрическата верига. В резултат на това лошият или корозирал крепеж може да причини повреда на елемента или да доведе до нестабилна или лоша работа. По-специално, електрическите крушки могат да горят слабо (особено ако някое друго електрическо оборудване е заземено в заземяващата точка на тази крушка), електрическите двигатели могат да работят бавно, а също и работата на една верига може да има незабележим на пръв поглед ефект върху работата на друга верига. Имайте предвид, че много превозни средства използват заземяващи проводници между определени части като двигателя/трансмисията и каросерията, където няма директен контакт между метал и метал поради меки гумени опори или слой боя.
За да проверите надеждността на заземяването на елемента, е необходимо да изключите батерията и да свържете една от сондите на омметъра към надеждно заземен елемент. Свържете друга сонда към проводника или връзката на тялото, която ще бъде тествана. Съпротивлението, показано от омметъра, трябва да бъде нула; ако не, проверете връзката, както следва.
Ако подозирате липса на заземяване, разглобете връзката и почистете областта на тялото и клемата на проводника (или заземяващата повърхност на компонента) до гол метал. Внимателно отстранете всички следи от мръсотия, след което използвайте нож, за да премахнете цялата боя, така че да има добър контакт между две метални повърхности. Когато сглобявате, затегнете здраво закопчалката на конектора; Когато свързвате клемата на проводника, поставете назъбена шайба между клемата и повърхността на тялото, за да осигурите сигурна връзка. Когато свързвате, предотвратите бъдеща корозия, като нанесете слой вазелин или силиконова грес.