Проверка на нивото на двигателното масло
Местоположение на пръчката за измерване на двигателното масло
Щичка за измерване на двигателно масло
Местоположение на капачката на резервоара за масло
1. Инсталирайте автомобила на равна хоризонтална платформа.
2. Проверете нивото на маслото в двигателя 15 минути след изключване на двигателя.
3. Извадете пръчката за измерване на двигателното масло.
4. С помощта на чист парцал избършете масломерната пръчка от остатъци от масло. Поставете пръчката за измерване в двигателя и я извадете отново.
5. Определете нивото на маслото в двигателя, което трябва да бъде между маркировките F и L. Количеството масло между маркировките е 1 литър.
6. Свалете капачката на резервоара за масло и напълнете необходимото количество масло в двигателя.
7. Ако се открият мръсотия или метални частици по пръчката при проверка на нивото на маслото, моторното масло трябва да се смени незабавно.
Ниво на охлаждащата течност
Внимание! Не сваляйте капачката на разширителния резервоар на горещ двигател, тъй като може да се изгорите от горещите пари на охлаждащата течност.
Внимание! Избягвайте попадането на охлаждаща течност върху боядисаните повърхности на тялото и дрехите. В противен случай измийте мястото, където охлаждащата течност е влязла, обилно с вода.
Разширителен резервоар на системата за охлаждане на двигателя
Нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар варира в зависимост от температурата на двигателя. При студен двигател нивото на охлаждащата течност трябва да е точно над маркировката на разширителния резервоар.
Изчакайте докато двигателят се охлади и бавно развийте капачката от разширителния съд.
Ако е необходимо, напълнете сместа от вода и антифриз в разширителния съд до маркировката. Завийте щепсела към разширителния резервоар.
Течност за миене на предното стъкло
Пластмасовият резервоар за течност за измиване на предното стъкло се намира в предния десен ъгъл на двигателното отделение.
Тест на батерията
Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията.
Внимание! При модели от 1993 г. системата на въздушните възглавници се деактивира, ако батерията е изключена за продължителен период от време. Ако предупредителната лампа на въздушната възглавница светне и остане да свети след повторно свързване на батерията, занесете я в специализиран сервиз, за да възстанови системата.
Нивото на електролита в акумулатора трябва да е между двете марки в горната част на акумулатора.
При батерии с вграден индикатор за състоянието на зареждане, състоянието на батерията се определя от цвета на индикатора. Зеленият индикатор показва, че батерията е напълно заредена. Черният цвят на индикатора показва необходимостта от зареждане на батерията. Синият цвят на индикатора показва ниско ниво на електролит в батерията.
Ниво на спирачната течност
Внимание! Спирачната течност е отровна, така че внимавайте да не попадне върху тялото или боята на автомобила.
Разположение на прозрачен резервоар със спирачна течност в двигателния отсек
Проверете дали нивото на спирачната течност в прозрачния резервоар е между маркировката min и max.
Ако е необходимо да добавите спирачна течност, първо избършете зоната около капачката за пълнене и развийте капачката от резервоара за спирачна течност. Добавете спирачна течност до максималната марка на резервоара.
Проверка на гуми
Проверка на надеждността на завинтване на макарата
Гумите са единствените части на автомобила, които са в постоянен контакт с пътя и дори общата контактна повърхност на всички гуми е малка. Поради това е необходимо редовно да извършвате задълбочени проверки на гумите, тъй като както вашата собствена безопасност, така и безопасността на другите участници в движението зависи до голяма степен от състоянието на гумите.
1. Проверете протектора и страничните стени на гумата за счупвания, порязвания и мехури.
2. Проверете височината на протектора на гумата.
3. Течовете на гумите могат да бъдат идентифицирани със сапунена пяна.
4. Проверявайте налягането само когато гумите са студени.