Всмукателна камера на двигателя V6
1 - горивен тръбопровод; 2 - ляв горивен тръбопровод; 3 - уплътнение; 4 - скоба; 5 – скоба на камерата за всмукване на въздух; 6 - корпус; 7 - управляващи клапани; 8 - камера за всмукване на въздух; 9 - въздуховод; 10 - уплътнения; 11 - десен горивен тръбопровод; 12 – О-пръстен; 13 - уплътнителен пръстен; 14 - горивен инжектор; 15 - уплътнителен пръстен; 16 – О-пръстен; 17 - уплътнение; 18 - уплътнение; 19 - уплътнение
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията.
Внимание! При модели от 1993 г. системата на въздушните възглавници се деактивира, ако батерията е изключена за продължителен период от време. Ако предупредителната лампа на въздушната възглавница светне и остане да свети след повторно свързване на батерията, занесете я в специализиран сервиз, за да възстанови системата.
2. Изключете електрическия конектор от IAC клапана, сензора за положение на дроселната клапа (TPS), MAF сензора и EGR/EVAP електромагнитния клапан.
3. Изключете кабела на газта и управляващия прът на трансмисията от тялото на дросела.
4. Изключете кабела на газта от всмукателния колектор.
5. Маркирайте, след което изключете вакуумните маркучи от всмукателната камера, EGR клапана, ACIS клапана и регулатора на налягането на горивото (вижте фиг. V6 камера за всмукване на въздух на двигателя).
6. Свалете болта на скобата на всмукателната камера.
7. Разкачете маркучите за подаване на охлаждаща течност към тялото на дросела.
8. Развийте монтажните болтове на камерата за всмукване на въздух.
9. Отстранете всмукателната камера заедно с тялото на дросела от всмукателния колектор.
10. Инсталирането се извършва в обратен ред на премахването. В този случай е необходимо да се използват нови уплътнения и уплътнителни пръстени.