1. Включете запалването, но не стартирайте двигателя.
2. Свържете контактите +B и Fp с допълнителен проводник на контролния конектор (вижте фиг. Захранваща верига на горивната помпа). При модели с двигател 1MZ-FE V6 от 1994 г., проверете работата на горивната помпа, като приложите напрежение на акумулатора към горивната помпа с допълнителни проводници и определете работата на горивната помпа по шума на работещия електродвигател.
3. Отстранете допълнителния заземяващ проводник и затворете капака на контролния конектор.
4. Ако горивната помпа не работи при проверка, проверете следните електрически компоненти: 15A предпазител на блока EFI; предпазител AM2 30A; EFI главно реле; горивна помпа; захранващи вериги и съединители на електрическата помпа (вижте фиг. Електрическа схема на захранването на горивната помпа).