Проверка на съпротивлението на сензора за маса на въздушния поток, когато двигателят се загрява (двигател 1MZ-FE V6)
Сензорът за масовия въздушен поток се намира във всмукателния канал. Работата на сензора се основава на измерване на съпротивлението на нагрят проводник, охладен от въздушен поток.
1. Изключете електрическия конектор от сензора и когато запалването е включено, проверете дали има напрежение на батерията на черния/оранжев проводник.
2. Свържете електрическия конектор към сензора за измерване на масата на въздушния поток и свържете волтметър към клемите VG и VG. При включено запалване, но двигателят не работи, напрежението трябва да бъде по-малко от 1,0 V. След стартиране на двигателя напрежението трябва да се увеличи до 2 V.
3. Проверете съпротивлението между клемите THA и E2 на конектора на сензора за масов въздушен поток. Съпротивлението на сензора трябва да се промени, когато двигателят загрее.
4. За да премахнете сензора за измерване на масата на въздушния поток, изключете електрическия конектор от него, свалете корпуса на въздушния филтър, развийте 4 болта и свалете сензора.