Подробности за главния цилиндър на съединителя
1 - пружинен щифт; 2 - капак; 3 - плувка; 4 - резервоар; 5 - уплътнителен пръстен; 6 - пружина; 7 - тласкач; 8 - задържащ пръстен; 9 - скоба; 10 - шплинт; 11 - тяга; 12 - защитен капак; 13 - шайба; 14 - бутало; 15 – корпус на главен цилиндър на съединителя
1. Свалете капачката на резервоара и източете течността от главния цилиндър. С помощта на чук и дрейф избийте фиксиращия щифт и извадете резервоара от главния цилиндър на съединителя (вижте фиг. Детайли на главния цилиндър на съединителя).
2. Отстранете прахоулавящия капак от тялото и свалете задържащия пръстен.
3. Отстранете шайбата и кранчето от тялото на цилиндъра.
4. Докоснете цилиндъра на съединителя върху дървен блок, за да извадите буталото от тялото на главния цилиндър.
5. Извадете пружината от буталото.
6. Отстранете О-пръстена от буталото.
7. Измийте всички части на главния цилиндър на съединителя в чиста спирачна течност и проверете състоянието им.
8. Монтирайте уплътнителния пръстен в жлеба на буталото, като работните ръбове на уплътнителния пръстен трябва да са от страната, противоположна на тласкача.
9. Монтирайте пружината на буталото.
10. Смажете отвора на цилиндъра и ръба на О-пръстена с прясна спирачна течност и внимателно поставете буталото в цилиндъра.
11. Монтирайте тласкача с шайба, компресирайте пружината и монтирайте ново скоби.
12. Монтирайте капака за прах и резервоара на главния цилиндър на съединителя.