Премахване
1. Свалете качулката.
2. Намалете налягането в горивната система.
3. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
Внимание! Ако радиото ви има код против кражба, проверете дали имате кодовете за сдвояване, преди да изключите батерията.
Внимание! При модели от 1993 г. системата на въздушните възглавници се деактивира, ако батерията е изключена за продължителен период от време. Ако предупредителната лампа на въздушната възглавница светне и остане да свети след повторно свързване на батерията, занесете я в специализиран сервиз, за да възстанови системата.
4. Изключете електрическия конектор, развийте болтовете и свалете задвижващия механизъм за круиз контрол.
5. Отстранете батерията и стойката за батерията.
6. Свалете капака на всмукателя на въздуха и въздушния филтър.
7. Изключете горивопроводите от двигателя и ги затворете с тапи.
8. Извадете горивния филтър заедно със скобата.
9. Извадете кутията с дървени въглища.
10. Отстранете резервоара за миене на предното стъкло и разширителния резервоар.
11. Изключете кабела на газта и кабела за управление на средната скорост от тялото на дросела.
12. Маркирайте и разкачете маркучи за вакуум, маркучи за охлаждаща течност, маркучи за вентилация, електрически конектори и заземяващи ленти.
13. Свалете вентилаторите на радиатора заедно с кожухите. Източете охлаждащата течност и извадете радиатора. Изключете маркучите за подаване на охлаждаща течност към нагревателя.
14. Извадете кабела за превключване от скоростната кутия.
15. Повдигнете автомобила и го закрепете на стойки. Свалете колелата.
16. Изключете предната изпускателна тръба от колектора.
17. Свалете калниците.
18. Източете моторното масло от двигателя.
19. Свалете задвижващите ремъци.
20. Източете маслото на скоростната кутия.
21. Разкачете шарнирите на задвижващия вал от скоростната кутия.
22. При модели с усилвател на волана, развийте болтовете за закрепване на помпата на сервоусилвателя на волана и го преместете настрани, без да разкачвате маркучите от него.
23. При модели с климатик развийте болтовете за закрепване на компресора и преместете компресора настрани, без да разкачвате маркучите от него.
24. При модели с четирицилиндрови двигатели с маслен охладител, свалете масления филтър и разкачете маркучите от масления охладител.
25. Отстранете служебния цилиндър на съединителя и маркучите.
26. Включете задвижващия агрегат с подемника и го повдигнете, докато тежестта на задвижващия агрегат се поддържа от подемника.
27. Развийте опорите на захранващия блок.
28. Проверете дали няма нищо друго, свързващо захранващия блок с двигателния отсек на автомобила.
29. Като внимавате, бавно повдигнете силовия агрегат от двигателния отсек на автомобила.
30. Монтирайте захранващия блок върху дървени греди.
31. Свалете стартера.
32. Ако е необходимо, свалете съединителя и проверете състоянието му.
Инсталиране
1. Нанесете малко количество високотемпературна грес върху лагера в края на коляновия вал.
2. Като внимавате, монтирайте скоростната кутия на двигателя и я закрепете с болтове, като ги затегнете с необходимия въртящ момент.
3. Като внимавате, монтирайте захранващия блок в двигателния отсек на автомобила.
4. Монтирайте опорите на захранващия блок и ги закрепете с болтове.
5. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратен ред на отстраняването.
6. Налейте охлаждаща течност в охладителната система на двигателя, двигателното масло в двигателя и маслото в скоростната кутия. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
7. Спрете двигателя и проверете отново нивото на охлаждащата течност и двигателното масло.