Части за ръчна спирачка
1. Водеща лента; 2. Пролет; 3. Подпора; 4. Задна подложка; 5. Дистанционна лента; 6. Ос; 7. Връщащи пружини на накладки; 8. Заден дисков спирачен апарат; 9. Щепсел; 10. Диск; 11. Затягащи пружинни подложки; 12. Затягащи пружинни чаши; 13. Пружината на накладките се стяга; 14. Регулатор; 15. Преден блок; 16. Ос; 17. Лост за задвижване на обувката; 18. Разделителна шайба
Внимание! Накладките на ръчната спирачка се сменят само по двойки на ос.
Проверете и заменете
1. Свалете спирачния диск (вижте подраздел 10.6.).
2. Проверете оставащата дебелина на фрикционните накладки. Подложките трябва да се сменят, ако дебелината на материала е по-малка от 0,8 mm.
3. Отстранете главината с лагерите (вижте раздел 9.1.14.).
4. Почистете спирачните части със специална смес.
5. Свалете пружината за опъване на задната челюст на ръчната спирачка от оста и откачете пружината от задната челюст.
6. Свалете пружината за опъване на челюстта на предната ръчна спирачка от оста и откачете пружината от предната челюст.
7. Свалете притискащата пружина на задната челюст и свалете оста.
8. Отстранете разделителя.
9. Свалете притискащата пружина на предната челюст и свалете оста.
10. Свалете регулатора на хлабината между накладките и барабана на диска (опъната пружина се намира зад регулатора и не се вижда на снимката).
11. Свалете разделящата се пружинна шайба от оста на задвижващия лост на челюстта на ръчната спирачка на задната обувка и извадете лоста.
12. Смажете триещата повърхност на спирачния щит с тънък слой огнеупорна грес.
13. Поставете кабела върху лоста и го фиксирайте с разделителна пружинна шайба.
14. Поставете притискащата пружина на гърба на задната обувка и на задната част на предната обувка.
15. Инсталирайте регулатора, като съберете подложките заедно. Краищата на регулатора трябва да се зацепят с блоковете.
16. Инсталирайте подложки, монтирайте дистанционер и пружина. Раздвоените краища на дистанционера трябва да влизат в жлебовете на обувките.
17. Монтирайте връщащата пружина на предната и задната обувка.
18. Монтирайте притискащата пружина на задната и предната обувка
19. В резултат на правилното сглобяване частите са подредени, както е показано на фигурата.
20. Поставете спирачния диск и го закрепете с 3-те гайки на колелата.
21. Извадете щепсела от диска. Регулирайте подложките, за което чрез завъртане на копчето на регулатора натискате подложките докрай в барабана (барабанът не трябва да се върти едновременно) и ги извадете, като развиете копчето на регулатора с 8 зъба.
22. Монтирайте скобата на шублера, затегнете болтовете с посочения въртящ момент.
23. Инсталирайте колелото.
24. При превозни средства, оборудвани с ръчна спирачка, проверете броя на щракванията на лоста преди пълно спиране, който трябва да бъде между 5 и 8. В противен случай регулирайте.
25. За да счупите накладките на ръчната спирачка, направете следното. При превозни средства, оборудвани с ръчна спирачка, движещи се със скорост 50 km/h по равна суха магистрала, задействайте спирачката, като приложите сила от 8 kgf към лоста. На превозно средство с педал на ръчната спирачка, задействайте спирачката, като приложите 13 kgf сила на педала. След като изминете приблизително 0,5 км, отпуснете педала.
26. Повторете тази процедура 2-3 пъти, като оставите подложките да се охладят предварително.