Наличие на напрежение върху електродвигателя
Когато напрежението е приложено към щифт 5 (земя - щифт 4), двигателят трябва да се върти с ниска скорост, а когато пин 3 се захранва с висока скорост.
Проверка
Внимание! Преди да извършите теста, намерете местоположението на съответните проводници, като използвате диаграмата (вижте подраздел 12.2.17.). Имайте предвид, че захранващите проводници са с по-ярък цвят и по-голям диаметър от заземяващите.
Ако ходът на четката е твърде бавен, проверете състоянието на батерията. Ако батерията е заредена, извадете двигателя на чистачките и проверете на ръка за свободно движение на четките. Смажете всички шарнирни съединения или поправете, ако е необходимо. Ако тази мярка не успее, проверете състоянието на контактите, особено заземителните връзки. Ако всички връзки са добри, сменете двигателя.
Ако чистачката не работи, проверете предпазителя. Ако предпазителят е добър, свържете електрическия мотор към земята с отделен джъмпер. Ако електрическият мотор се включи, поправете заземяващата връзка. В противен случай включете чистачката и разкачете конектора на двигателя.
Проверете наличието на напрежение на електродвигателя (вижте фиг. Наличие на напрежение върху електродвигателя). Ако има напрежение, проверете електродвигателя, като го свържете към батерията през тънък проводник. Ако електрическият двигател се включи, проверете свободата на движение на тягата. В противен случай сменете двигателя. Ако няма напрежение на двигателя, проверете напрежението на превключвателя. Ако няма напрежение на превключвателя, проверете окабеляването от предпазителя до превключвателя. Ако окабеляването е добро, значи превключвателят е лош.
Ако четките работят само на една скорост, проверете окабеляването и веригата между проводниците на двигателя. Ако окабеляването е добро, сменете превключвателя.
Ако скоростта на четката не се регулира, проверете окабеляването между двигателя и превключвателя. Ако окабеляването е добро, сменете регулатора.
Ако четките не се върнат в паркирано положение при изключване, проверете напрежението на двигателя при включено запалване и изключена чистачка. Ако има напрежение, значи крайният прекъсвач вътре в двигателя е повреден. Сменете електродвигателя. Ако няма напрежение, проверете и поправете окабеляването между предпазителя и двигателя.
Ако четките продължат да работят, докато запалването се изключи, изключете конектора от превключвателя. Ако четките спрат, сменете превключвателя. В противен случай крайният прекъсвач вътре в двигателя е дефектен. Сменете електродвигателя.
Ако четките не достигат позицията за паркиране, проверете за препятствия и заклинване на сцеплението. Ако всичко е наред, проверете окабеляването между двигателя и превключвателя. Ако окабеляването е добро, сменете двигателя.
Замяна
1. Свалете облицовката на рамката на предното стъкло и рамената на чистачките.
2. За моделите Camry и Solara свалете болтовете (A) и разкачете конектора на чистачките (B).
3. На моделите на Avalon свалете скобата (A), свалете болта (B) и разкачете съединителя (C).
4. За да премахнете пръта на чистачката на моделите на Avalon, отстранете посочените болтове.
5. Извадете двигателя с пръти.
6. Разхлабете болтовете и свалете двигателя.
7. Инсталацията се извършва в обратен ред.