Ако допълнителната батерия е инсталирана на друго превозно средство, уверете се, че превозните средства не се докосват. Изключете всички ненужни светлини и аксесоари.
Ако е необходимо, отстранете всички вентилационни пробки от усилвателя и изтощени батерии. Постелете кърпа върху отворените вентилационни отвори на батериите. (Това помага за намаляване на риска от експлозия, нараняване и изгаряния.)
Ако двигателят на автомобила с акумулаторната батерия не работи, стартирайте го и го оставете да работи за няколко минути. Когато стартирате с допълнителна батерия, двигателят трябва да работи с приблизително 2000 об/мин с леко натиснат педал на газта.
Свържете кабелите в ред a, b, c, d:
- а. Свържете скобата на положителния (червен) джъмперен кабел към положителния (+) извод на разредената батерия.
- б. Свържете щипката на другия край на положителния (червен) кабел с джъмпер към положителния (+) извод на усилвателната батерия.
- в. Свържете скобата на отрицателния (черен) съединителен кабел към отрицателния (-) извод на усилвателната батерия.
- г. Свържете скобата на другия край на отрицателния (черен) кабел към твърда, неподвижна, небоядисана метална точка на автомобила с изтощен акумулатор.
Препоръчителните точки на свързване са показани на следващите фигури.
Точка на свързване за 5S-FE двигател
Точка на свързване за 1MZ-FE двигател
Не свързвайте кабела към или близо до която и да е част, която се движи при завъртане на двигателя. Когато правите връзки, за да избегнете сериозно нараняване, не се навеждайте над батерията и не позволявайте на свързващите кабели или скоби да докосват нещо различно от правилните клеми на батерията и маса.
Стартирайте двигателя по нормалния начин. След стартиране трябва да работи няколко минути със скорост от приблизително 2000 об/мин с леко натиснат педал на газта.
Внимателно разкачете кабелите точно в обратния ред: отрицателния кабел и след това положителния кабел.
Внимателно изхвърлете тъканите, покриващи батериите - те може да съдържат сярна киселина.
Ако вентилационните тапи са отстранени, поставете отново всички.
Ако причината за разреждането на батерията не е идентифицирана (например лампите са останали включени), трябва да я проверите.