Изходи на стартера
1. Тягово реле; 2. Стартер; 3. Мегеме; 4. Превключвател
Ако подозирате, че има проблем с веригата на стартера, проверете дали акумулаторът е зареден, проверете дали проводниците са чисти и сигурни, дали превключвателят за паркиране/неутрално положение или съединителят (при превозни средства с ръчна скоростна кутия) работят правилно. Проверете също релето на стартера (намира се в монтажния блок на релето в двигателното отделение).
Ако стартерният двигател изобщо не се върти при завъртане на ключа, проверете напрежението на тяговото реле. Ако има напрежение, извадете стартера и проверете.
Когато стартерът се върти бавно, проверете напрежението и тока при стартиране, които при не много ниска температура, след не повече от 10 секунди след включване на стартера, трябва да бъдат най-малко 8,0 V и 250-400 A, съответно, Ако пусковият ток не отговаря на посочената граница, сменете стартера, след като проверите състоянието на проводниците, връзките и акумулатора.
Ако има напрежение на стартера, но стартерът не се върти, извадете стартера, за да проверите. За да проверите стартера, сглобете веригата, като свържете посочените изводи с проводници (вижте фиг. Заключения на стартера). Ако свободният ход се простира, но стартерът не се върти, стартерът е дефектен. Ако се чуят щраквания и съединителят не се удължава, тогава или релето, или стартерът е повреден.
Премахване
Подробности за монтаж на стартера (4-цилиндров двигател)
1. съединител; 2. Стартер; 3. Захранващ кабел
Подробности за монтажа на стартера (6-цилиндров двигател)
1. съединител; 2. Стартер; 3. Захранващ кабел
1. Извадете батерията.
2. Свалете задвижващия механизъм за круиз контрол.
3. Изключете проводниците от стартера.
4. Свалете болтовете на стартера.
5. Отстранете скобата от горната част на стартера. За да направите това, разхлабете 1-2 болта на скобата, спуснете стартера и развийте останалите болтове.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред.