Зъбен ремък
1. Горен капак на ангренажния ремък; 2. Зъбно колело на разпределителния вал; 3. Горна междинна шайба; 4. Пролет; 5. Горна междинна шайба; 6. Зъбно колело на маслената помпа; 7. Зъбно колело на коляновия вал; 8. Водач на ангренажния ремък; 9. Газоразпределителен ремък; 10. Долен капак на ангренажния ремък; 11. шайба на коляновия вал
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Блокирайте задните колела и сложете колата на ръчната спирачка.
3. Повдигнете и закрепете предната част на автомобила.
4. Свалете дясното предно колело и уплътнението на арката на колелата.
5. Отстранете разширителния резервоар на охладителната система на двигателя.
6. Развийте свещите и свалете задвижващите ремъци.
7. Отстранете генератора и неговата скоба.
8. Поставете опора под двигателя, отстранете дясната опора на двигателя и пръта, който регулира работния обем на двигателя.
9. Развийте винтовете на горния капак на ангренажния ремък и разкачете проводниците от него. Отстранете горния капак и уплътненията.
10. Поставете буталото N1 в горната мъртва точка. Проверете дали малката дупка в зъбното колело на разпределителния вал е подравнена с маркировката за синхронизация на първата лагерна капачка на вала.
11. Ако ще използвате повторно ангренажния ремък, направете знаци за подравняване (стрелки) върху него и на зъбните колела. Маркирайте посоката на въртене на колана.
12. Разхлабете горния болт на междинната шайба (стрелка) и свалете пружината. Свалете ремъка от зъбното колело на разпределителния вал. Коланът не трябва да се сваля от зъбното коляно на коляновия вал, ако ще сменяте уплътнението на разпределителния вал или ще свалите главата на цилиндъра.
13. Ако зъбното колело на разпределителния вал е износено или повредено, свалете капака на главата на цилиндъра, заключете всмукателния разпределителен вал с гаечен ключ и свалете болта на зъбното колело. Свалете звездата.
14. Свалете капака за проверка на маховика и заключете маховика или задвижващата плоча с голяма отвертка. Разхлабете болта на ролката на коляновия вал.
15. Развийте болта и свалете макарата.
16. Развийте болтовете (стрелки) и свалете долния капак на ангренажния ремък и уплътненията. Свалете водача на ремъка от зъбното коляно на коляновия вал.
17. Ако ще използвате повторно ангренажния ремък, направете знаци за подравняване (стрелка) върху него и на зъбното колело.
18. Свалете ангренажния ремък. Ако зъбното коляно на коляновия вал е повредено или износено или трябва да смените предното уплътнение на коляновия вал.
19. Премахнете звездата. Тя трябва да е свободна да действа.
20. Ако зъбното колело е заседнало, отстранете го със специален инструмент.
Проверка
Повреда на ангренажния ремък
1. Пакет; 2. Липса на зъби; 3. Повърхностно износване; 4. Заобляне на страничната част
1. Свалете междинните шайби и проверете лагерите им за износване и повреда. Проверете пружината, проверете дали дължината й отговаря на спецификациите.
2. Ако ангренажният ремък се е счупил, може да е бил прекалено стегнат или замърсен.
3. Ако зъбите на ремъка са напукани или липсват на някои места, е необходимо да се провери дали разпределителните валове или водните и маслените помпи не захващат.
4. Ако повърхността на ремъка е силно износена или напукана, проверете междинните повърхности на шайбите за драскотини или неравности.
5. Ако коланът е износен или повреден само от едната страна, проверете направляващия диск на колана и правилните зъбни колела.
6. Ако е необходимо, сменете ремъка, като предварително сте отстранили всички неизправности.
Инсталиране
1. Почистете старателно предната част на двигателя.
2. Монтирайте междинните шайби и пружината.
3. Проверете дали знаците за синхронизация на коляновия и разпределителния вал са подравнени.
4. Поставете ремъка на зъбното коляно на коляновия вал, зъбните колела на маслената и водната помпа и на междинните шайби. Ако слагате стар колан, подравнете маркировките, направени на ремъка и на зъбните колела по време на свалянето.
5. Монтирайте водача на ремъка върху коляновия вал (фигура . показва водещата плоча на ремъка).
6. Монтирайте долния капак на ремъка и ролката на коляновия вал.
7. Поставете ремъка на зъбното колело на разпределителния вал. Издърпайте предната част на колана.
8. Разхлабете болта на горната ролкова шайба на 1/2 оборота, бавно завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка на 1 и 7/8 оборота, докато маркировката на ролката на коляновия вал е на 45° от маркировката за инсталиране на първото бутало до горната мъртва точка и се намира на долния капак на колана. Затегнете болта на междинната ролка.
9. Завъртете коляновия вал още два оборота и проверете дали знаците за синхронизация са подравнени.
10. Инсталирайте нови уплътнителни уплътнения върху капаците на ангренажния ремък.