Премахване
1. Свалете налягането в горивната система и разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
Горна колекторна камера
2. Източете охлаждащата течност.
3. Развийте двата болта (стрелки) и свалете капака на двигателя.
4. Отстранете въздушния филтър.
5. Изключете проводниците и маркучите от дросела, разкачете кабела на дросела.
6. Откачете тръбата на системата за рециркулация на отработените газове (стрелка) от камерата.
7. Отстранете двете скоби на камерата.
8. Отстранете болтовете (A) и гайките (B), закрепващи камерата към всмукателния колектор отдолу, и свалете камерата.
Дъното на колектора
1. Изключете проводниците от горивните инжектори.
2. Изключете маркуча на нагревателя (A) и маркуча за подаване на въздух (B) от колектора, разкачете маркуча за гориво от горивопровода.
3. Развийте болтовете и завъртете гайките (стрелките), свалете долната част на колектора - цифрите показват последователността на затягане на болтовете и гайките.
4. Под долната част на колектора има маркуч за охлаждаща течност (стрелка). Ако сте свалили всмукателния колектор, силно се препоръчва да смените стария маркуч с нов.
Инсталиране
1. Почистете старателно и избършете с ацетон свързващите се повърхности на колектора и главите.
2. Инсталирайте нови уплътнения и монтирайте долната секция на колектора и затегнете болтовете с правилния въртящ момент.
3. Инсталирайте останалите части.