Проверка
1. Изключете конектора (отляво - 4-цилиндров двигател, отдясно - 6-цилиндров) и проверете за 12 V на червения/синия проводник. Ако няма напрежение, проверете веригата между сензора и стопилката.
2. След като вдигнете колата, проверете за наличие на пулсиращо напрежение от 11 V от сензора, докато въртите колелата a (задръжте второто колело). За да направите това, прикрепете конектора и свържете положителната сонда на волтметъра на гърба на конектора към синия проводник, а отрицателния към розовия проводник. Ако няма напрежение, сменете сензора.
Замяна
Изключете конектора, развийте винта и извадете сензора.