Внимание! Camry е оборудван със система за пасивна безопасност, която включва въздушна възглавница за водача, въздушна възглавница на пътника отпред, странична въздушна възглавница и странична въздушна завеса. Нарушаването на последователността на работите по поддръжката може да доведе до неочаквана работа на системата за пасивна безопасност по време на поддръжка с възможност за авария. Освен това, ако е допусната грешка по време на поддръжката на системата за пасивна безопасност, тогава е възможно системата за пасивна безопасност да не изпълнява функциите си при сблъсък. Преди да извършите поддръжка (включително премахване или инсталиране на компоненти, проверка или подмяна), прочетете внимателно следните точки и след това извършете операциите, описани в ръководството за ремонт.
Можете да започнете да работите 90 секунди след като ключът за запалване се завърти в позиция "ЗАКЛЮЧЕНО" и проводникът е изключен от отрицателния (-) извод на акумулатора.
(SRS е оборудван с резервен източник на захранване, така че ако започнете работа по-рано от 90 секунди след изключване на проводника от отрицателния (-) извод на акумулатора, SRS може да се активира.) Не излагайте модулите на въздушната възглавница в бутона на клаксона, арматурните табла и т.н. или сензорите на въздушната възглавница на директно излагане на горещ въздух или пламъци.
Внимание! Признаците за неизправност в пасивната система за задържане са трудни за потвърждаване, поради което диагностичните кодове са най-важният източник на информация при отстраняване на неизправности. Когато отстранявате неизправности в SRS, винаги проверявайте диагностичните кодове, преди да изключите батерията.
Дори при леки сблъсъци, когато системата за пасивна безопасност не работи, модулите и сензорите на въздушните възглавници трябва да бъдат тествани.
Преди ремонт отстранете сензора на въздушната възглавница, ако има вероятност сензорът да бъде засегнат по време на ремонта.
Никога не използвайте части от системата за пасивна безопасност от друг автомобил. При смяна на части ги сменете с нови.
Никога не разглобявайте и не ремонтирайте модулите на въздушните възглавници и сензорите за повторна употреба.
Ако модулите и сензорите на въздушните възглавници са изпуснати или имат пукнатини, вдлъбнатини или други дефекти в техните корпуси, скоби или конектори, сменете ги с нови.
Когато отстранявате неизправности в електрическите вериги на системата, използвайте волт/омметър с висок импеданс (най-малко 10 kΩ/V).
Елементите на системата за пасивна безопасност са снабдени с информационни етикети. Следвайте указанията на тези етикети.
След като работата по SRS приключи, проверете предупредителната лампа на SRS. Изключването на кабела от отрицателния (-) извод на батерията ще обеззареди часовника и паметта на аудиосистемата. Преди да започнете работа, запишете съдържанието на паметта на аудиосистемата. В края на работата възстановете настройките на аудиосистемата и задайте часа на часовника. За да предотвратите изтриване на паметта в системите за съхранение, никога не използвайте външен резервен източник на захранване.
Всички съединители на системата за пасивна безопасност имат отличителен жълт цвят. SRS конекторите, показани на предишната страница, имат специален дизайн и функция, за да гарантират висока надеждност. Щифтовете на тези конектори са позлатени за висока надеждност и издръжливост.
Фиг. 5.16. Схема на свързване на системата за пасивна безопасност