Изключете нагнетателния тръбопровод от корпуса на помпата.
Фиг. 5.7. Манометър за измерване на налягането на работния флуид на хидравличния усилвател
Свържете манометъра, както е показано на фигура 5.7.
Забележка. Уверете се, че вентилът на манометъра е отворен.
Изпомпвайте системата.
Стартирайте двигателя и задайте скоростта на празен ход.
Завъртете волана с един пълен оборот два или три пъти, за да загреете течността.
Температура на работната течност: 80°C.
Фиг. 5.8. Проверка на налягането на работния флуид при затворен клапан за манометър
Проверете налягането на работния флуид при затворен клапан за манометър (фиг. 5.8).
Минимално допустимо налягане: 7845 kPa.
Забележка. Не дръжте крана затворен за повече от 10 секунди. Не позволявайте температурата на работния флуид да стане твърде висока.
Фиг. 5.9. Проверка на налягането на работния флуид при отворен манометричен клапан
Проверете налягането на флуида при отворен клапан за манометър (фиг. 5.9).
Когато двигателят работи на празен ход, отворете клапана напълно.
Измервайте налягането на течността при обороти на двигателя от 1000 min–1 и 3000 min–1.
Максимално допустима разлика в налягането: 490 kPa.
Забележка. Не въртете волана.
Фиг. 5.10. Проверка на налягането на работния флуид при отворен клапан за манометър и волан, обърнат в крайно положение
Проверете налягането на течността при завъртане на волана в крайно положение (фиг. 5.10).
Когато двигателят работи на празен ход и клапанът е напълно отворен, завъртете волана до максимален ъгъл.
Минимално допустимо налягане: 7845 kPa.
Внимание! Не дръжте волана в крайно положение за повече от 10 s. Не позволявайте температурата на течността да стане твърде висока.
Изключете манометъра.
Свържете изпускателната линия към тялото на помпата.
Обезвъздушете кормилната система на сервоусилвателя.