При изключен двигател проверете нивото на течността и долейте, ако е необходимо.
Работна течност: ATF DEXROPf II или III.
Фиг. 5.4. Нива на "загрята" и "студена" работна течност в резервоара на хидравличния усилвател
Забележка. Ако работната течност е топла, нивото на течността е в интервала "ГОРЕЩ" на резервоара или измервателната пръчка, ако е студен, в интервала "СТУДЕН".
Загрейте работната течност.
Стартирайте двигателя и задайте скоростта на празен ход.
Завъртете волана няколко пъти от ключалка до ключалка, за да увеличите температурата на работната течност до 80°C.
Фиг. 5.5. Нормална и разпенена работна течност
Проверете за образуване на пяна или емулгиране на течността. Ако има пяна или емулгиране, обезвъздушете кормилната система (фиг. 5.5).
Проверете повишаването на нивото на течността.
Измерете нивото на течността при работещ двигател.
Спрете двигателя, изчакайте няколко минути и проверете нивото на течността.
Максимално увеличение на нивото на течността: 5 мм.
Ако повишаването на нивото на течността е повече от 5 mm, обезвъздушете системата.
Фиг. 5.6. Нива на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана при "горещ" и "студен" двигател
Проверете отново нивото на течността.