Автомобилите Camry са оборудвани с предно и задно независимо окачване тип MacPherson.
Долното рамо на предното окачване е прикрепено към кормилния кокал. Към долните рамена е прикрепен стабилизатор, който представлява подходящо огънат прът, изработен от пружинна стомана. Работи така: ако колелото от вътрешната страна на завоя се отдалечи от колата по време на завой, стабилизаторът ще се завърти. Тази резултантна еластична сила сега поддържа опората на амортисьора, която е разположена върху външния радиус на завиване, което заедно с пружините увеличава неговата твърдост. Резултатът от стабилизатора е значително намаляване на търкалянето на автомобила при завой. Ако колата се търкаля едновременно, например със спиране, стабилизаторът не работи.
Предното окачване използва новост, при която оста на щифта е разположена пред кормилния кокал. В резултат на това се осигурява стабилна стабилност по време на праволинейно движение.
Фиг. 4.11. Шаси на Камри
Фиг. 4.12. Предно окачване Camry
Фиг. 4.13. Схема на действие на оста на въртене при праволинейно движение
Таблица 4.6. Спецификация за регулиране на предното и задното окачване
* За ненатоварено превозно средство