- уверете се, че няма повреда или деформация на корпуса в областта на фаровете;
- напълнете резервоара за гориво;
- уверете се, че нивото на маслото е правилно;
- уверете се, че нивото на охлаждащата течност е правилно;
- приведете налягането в гумите до нормално;
- поставете резервното колело, инструмента и крика на оригиналните им места;
- извадете товара от багажника;
- Поставете човек със средно тегло (75 кг) на мястото на водача.
Подготовка за регулиране на фаровете (с помощта на екрана)
Фиг. 1.56. Схема за монтаж на автомобила при подготовка за регулиране на фар
1. Подгответе превозното средство, както следва:
- Поставете превозното средство в стая, където е достатъчно тъмно, за да се вижда ясно ръба на фаровете. Границата на светлинните петна на фаровете е отчетлива линия, под която се наблюдават светлинните петна от фаровете, а отгоре те липсват (фиг. 1.56);
- настройте превозното средство под ъгъл от 90° спрямо стената;
- разстоянието от превозното средство до стената трябва да бъде 25 m (от центъра на крушката на фара);
- поставете превозното средство на хоризонтална повърхност;
- разклатете автомобила нагоре и надолу, за да настроите окачването.
Внимание! Разстояние от 25 m между превозното средство (от центъра на крушката на фара) и стената е необходимо за правилното управление на лъча на фаровете. Ако това не е възможно, осигурете разстояние от точно 3 m за проверка и настройка. (Зоната на лъча на фаровете се променя с разстоянието, така че трябва да следвате инструкциите на фигура 1.56)
2. Подгответе лист дебела бяла хартия (приблизително 2 m (височина) x 4 m (ширина)), която да използвате като екран.
3. Начертайте вертикална линия (V линия) в центъра на екрана.
Фиг. 1.57. Схема за инсталиране на екран
4. Инсталирайте екрана, както е показано на Фигура 1.57.
Фиг. 1.58. Основна диаграма на екрана
5. Начертайте основни линии на екрана (линия H, V отляво, V отдясно), както е показано на Фигура 1.58.
Базовите линии за "тест за къси светлини" и "тест за дълги светлини" са различни.
Маркирайте центровете на крушките на фаровете на екрана. Ако положението на центровете на фаровете не може да се определи от маркировките на фара, се ръководете от центровете на лампите на фара или името на производителя, отпечатано върху фара.
1. Линия H (височина на фара): начертайте хоризонтална линия през екрана, така че да минава през маркираните централни знаци на лампата. Линията H трябва да върви на същата височина като централните знаци на късите светлини.
2. Линия V отляво, V отдясно (маркировка на центъра на лявата (LH) и дясната (RH) лампа): Начертайте две вертикални линии, така че да пресичат линия H в точките, където са маркирани центровете на лампите за къси светлини.
Проверете настройката на фаровете
1. Покрийте фара или разкачете съответния електрически конектор, за да предотвратите намесата на светлината от фара, който не се тества в момента, на фара, който се настройва за тестване.
Внимание! Не дръжте фаровете затворени за повече от 3 минути. Лещата на фара е изработена от синтетичен полимер и може лесно да се стопи или да се повреди от топлина.
Когато проверявате лампите за дълги светлини, покрийте лампата за къси светлини или разкачете съответния конектор.
2. Стартирайте двигателя. В този случай скоростта на коляновия вал на двигателя трябва да бъде най-малко 1500 min–1.
3. Поставете ключа за регулиране на обхвата на фаровете в положение 0 (нула).
Фиг. 1.59. Схема за регулиране на границите на светлинни петна на фар
4. Включете фара и се уверете, че границата на светлинните петна на фаровете попада в областта, показана на Фигура 1.59.
Данните за корекция са показани по-долу.
Разстоянието до екрана е 25 м.
Краят на лъча на фаровете е 48 до 696 mm под линията H за къси светлини.
Разстоянието до екрана е 3 м.
Краят на лъча на фаровете от 6 mm до 84 mm под линията H за къси светлини.
Разстоянието до екрана е 25 м.
Краят на лъча на фара 249 mm под линията H за къси светлини.
Разстоянието до екрана е 3 м.
Границата на лъча на фаровете 30 mm под линията Hc за къси светлини.
Тъй като късите и дългите светлини се комбинират във фара, ако късите светлини са регулирани правилно, тогава дългите светлини също трябва да бъдат регулирани правилно. Проверете обаче и двата фара, за да се уверите, че настройката е правилна.
Регулиране на фаровете
1. Регулирайте светлинния лъч във вертикална посока:
Фиг. 1,60. Винтове за регулиране на фар
Регулирайте светлинния лъч на фара, като завъртите регулиращия винт A с отвертка (фиг. 1.60);
Внимание! Последното завъртане на регулиращия винт трябва да се извърши по посока на часовниковата стрелка. Ако винтът е прекалено затегнат, разхлабете го и след това го затегнете отново, така че последното завъртане на винта да е по посока на часовниковата стрелка.
- регулиране на късите светлини;
- Снопата на фара се издига, когато регулиращият винт се завърти по посока на часовниковата стрелка, и се движи надолу, когато винтът се завърти обратно на часовниковата стрелка.
2. Регулирайте светлинния лъч в хоризонтална посока: регулирайте лъча на фаровете, като завъртите регулиращия винт B с отвертка (фиг. 1.60).
Таблица 1.4. Примери за регулиране на фар
Състояние на зареждане на автомобил | Позиция на диска |
Само драйвер | 0 |
Шофьор + пътник отпред | 0 |
Всички пътници (включително водача) | 2 |
Всички пътници (включително водача) + пълен товар на багажника | 4 |
Драйвер + пълно зареждане | 5 |