Селекторен лост (фиг. 1.125).
Фиг. 1.125. Схемата на режимите на смяна на лоста за управление на автоматичната трансмисия
Избраната предавка също се показва на арматурното табло.
- P: Паркирайте, стартирайте двигателя и извадете ключа.
- R: Обратно.
- N: Неутрална позиция.
- D: Нормален режим (с включен превключвател за претоварване).
- 2: Подобрено спиране на двигателя.
- L: Максимално спиране на двигателя.
Превключвател за по-висока предавка (фиг. 1.126).
Фиг. 1.126. Превключвател за претоварване
Натискането на този превключвател превключва на трета предавка (изключена позиция на преувеличаване) или четвърта предавка (в позиция на свръхзадвижване).
Натиснете ключа, за да изключите овърдрайва. Индикаторната лампа "O/D OFF" трябва да светне. За да превключите отново нагоре, натиснете ключа отново. Индикаторната лампа "O/D OFF" трябва да изгасне.
Уверете се, че сте превключили в режим overdrive за по-добра икономия на гориво и по-плавно шофиране.
Ако двигателят е изключен и рестартиран, докато превключвателят за претоварване е включен, той автоматично ще се включи.
Превозни средства с круиз контрол - когато използвате круиз контрол, дори ако превключвате на по-ниска предавка чрез натискане и освобождаване на превключвателя за висока скорост, спирането на двигателя няма да бъде приложено, тъй като круиз контролът не е деактивиран.
Нормален режим на шофиране
1. Стартирайте двигателя. Скоростният лост трябва да е в положение "P" или "N".
2. Докато натискате педала на спирачката, превключете скоростния лост в положение "D".
Когато лостът е в положение "D", автоматичната скоростна система избира оптималната предавка за дадените условия на шофиране, като нормално шофиране, изкачване на хълм, тежко теглене и др.
Уверете се, че сте включили превключвателя за овърдрайв, за да подобрите икономията на гориво и комфорта на возене. Когато температурата на охлаждащата течност на двигателя е ниска, не е възможно превключване на по-висока предавка дори при включен превключвател за усилване.
3. Освободете ръчната спирачка и спирачния педал. За плавен старт, бавно натискайте педала на газта.
Използване на двигателно спиране
За да използвате спиране на двигателя, превключването на по-ниска предавка се извършва, както е описано по-долу.
- Натиснете превключвателя за усилване. Индикаторът "O/D OFF" ще светне и ще се включи трета предавка.
- Превключете на позиция "2". Когато скоростта на автомобила падне до или под следващата скорост, ще се включи втора предавка и ще се активира усиленото спиране на двигателя.
- Двигател 1AZ-FE - 93 км/ч
- 2AZ-FE двигател - 106 км/ч
- 1MZ-FE двигател - 111 км/ч
- Превключете в позиция "L". Когато скоростта на автомобила падне до или под следващата скорост, ще се включи първа предавка и ще се активира максимално спиране на двигателя.
- Двигател 1AZ-FE - 46 км/ч
- 2AZ-FE двигател - 52 км/ч
- 1MZ-FE двигател - 50 км/ч
Автомобили с круиз контрол - При използване на круиз контрол, дори при понижаване на предавките чрез натискане и освобождаване на превключвателя за овърдрайв, спирането на двигателя няма да бъде приложено, тъй като круиз контролът не е деактивиран.
Внимание! Бъдете внимателни, когато превключвате на по-ниска предавка на хлъзгави повърхности. Внезапното превключване може да причини подхлъзване или подхлъзване.
Използване на позициите "2" и "L"
Позиции "2" и "L" се използват за засилено спиране на двигателя, както е описано по-горе.
При превключване на скоростния лост в положение "2" или "L", можете да започнете да шофирате по същия начин, както при лоста в положение "D".
При преместване на скоростния лост в положение "2", автомобилът ще започне да се движи от първа предавка и автоматично ще премине на втора предавка.
Ако скоростният лост е в положение "L", тогава се включва първа предавка.
Внимание! Внимавайте да не превишите оборотите на двигателя. Гледайте оборотомера, за да предотвратите навлизането на оборотите на двигателя в червената зона. За ваша справка, по-долу са приблизителни стойности за максимално допустимата скорост за всяка позиция.
Двигател 1AZ-FE:
- "2" - 103 км/ч
- "L" - 57 км/ч
Двигател 2AZ-FE:
- "2" – 115 км/ч
- "L" - 64 км/ч
Двигател 1MZ-FE:
- "2" - 116 км/ч
- "L" - 64 км/ч
Не се препоръчва да продължите да шофирате на дълъг хълм или при теглене на голяма маса, когато скоростният лост е в положение "2" или "L". Това може да причини сериозни повреди на автоматичната скоростна кутия поради прегряване. В такива случаи използвайте позиция "D".
Обратно
1. Спирайте напълно автомобила.
2. Докато натискате педала на спирачката, превключете скоростния лост в положение "R".
Внимание! Забранено е превключването на задна скорост, докато автомобилът се движи.
Паркинг
1. Спирайте напълно автомобила.
2. За да задействате сигурно ръчната спирачка, дръпнете лоста на ръчната спирачка докрай.
3. Натискайки педала на спирачката, превключете скоростния лост в положение "P".
Внимание! Когато колата се движи, в никакъв случай не се опитвайте да преместите скоростния лост в позиция "P". Това може да доведе до сериозни механични повреди и загуба на контрол върху превозното средство.
Техники на шофиране
Когато се изкачвате по лек наклон, често превключвате по-висока и по-ниска предавка между трета и предавка, изключете превключвателя за овърдрайв. Не забравяйте да включите този превключвател веднага след като приключите с повдигането.
Когато теглите ремарке, не прекалявайте, за да поддържате ефективността на спиране на двигателя.
Забележка. Не забравяйте да използвате спирачния педал или ръчната спирачка, за да задържите автомобила нагоре. Не се опитвайте да държите автомобила с педала на газта, тъй като това може да причини прегряване на трансмисията.
Ако не можете да преместите скоростния лост от позиция "P".
Ако не можете да преместите скоростния лост от положение "P" дори и с натиснат педал на спирачката, използвайте бутона за заключване на по-високата предавка.