Преди да теглите, потвърдете капацитета за теглене с вашия местен дилър на Toyota или документи за превозно средство и се уверете, че вашето ремарке е подходящо за теглещия капацитет.
Тестовете за теглене на капацитета бяха проведени на морското равнище. Ако възнамерявате да шофирате в планински райони, имайте предвид, че мощността на двигателя и мощността на теглене ще бъдат намалени.
Внимание! Различните теглителни устройства за ремаркета имат различен фабрично зададен капацитет за теглене. Дори ако превозното средство е физически способно да тегли повече тегло, водачът трябва да определи максималното допустимо тегло за конкретната тегличка и никога да не надвишава максималното допустимо тегло за теглича на ремаркето. Превишаването на максималното тегло на производителя на теглича на ремаркето може да причини злополука и сериозно нараняване.
Скоби за теглене
Препоръчително е да използвате само скоби, проектирани и одобрени за вашия автомобил.
Светлини на ремаркето
Проверявайте правилната работа на мигачите и спирачните светлини всеки път, когато прикачвате ремарке. Директното свързване може да повреди електрическата система на вашия автомобил и да причини неизправност на светлините.
График за влизане в ремаркето
Не се препоръчва тегленето на ремарке с нов автомобил или автомобил с нов силов компонент (двигател, скоростна кутия, диференциал, колесен лагер и др.) за първите 800 км.
Поддръжка
Ако превозното средство се използва за теглене на ремарке, то е подложено на допълнително натоварване и изисква по-честа поддръжка.
Затегнете всички фиксиращи болтове на топката за теглене и скобата приблизително на всеки 1000 km (1000 km) при шофиране на ремаркето.
Проверка на безопасността преди теглене
Уверете се, че не надвишавате максималното ограничение на натоварването за шарнирната връзка на теглича. Не забравяйте, че натоварването на шарнирната става увеличава натоварването на автомобила като цяло. Не превишавайте максимално разрешеното натоварване на задната ос.
Уверете се, че товарът на ремаркето е стабилен и не може да се движи.
Ако стандартните огледала за обратно виждане не са достатъчни, за да видите ситуацията на пътя, ще ви трябват допълнителни външни огледала. И двете външни огледала трябва да бъдат прикрепени към сгъваемите конзоли и регулирани така, че да осигуряват добра видимост отзад през цялото време.
Препоръки за теглене на ремарке
Когато теглите ремарке, превозното средство ще се държи по различен начин, отколкото при шофиране без теглене. Трите водещи причини за автомобилна катастрофа при теглене на ремарке са грешка на водача, превишена скорост и неправилно натоварване на ремаркето.
Преди да шофирате, проверете работата на светлините и всички връзки между автомобила и ремаркето. След като карате на кратко разстояние, спрете и проверете отново светлините и връзките. Преди да теглите ремарке, практикувайте завиване, спиране и движение на заден ход с ремарке в зона далеч от трафика, докато не се почувствате комфортно за шофиране на ремарке.
Тъй като спирачният път се увеличава при теглене на ремарке, разстоянието до автомобила отпред също трябва да се увеличи. Разстоянието до превозното средство отпред се определя в размер на поне една дължина на превозното средство с ремарке за всеки 10 km/h скорост. Избягвайте силното спиране, тъй като това може да доведе до подхлъзване, люлеене и загуба на контрол. Това изискване е особено важно да се спазва при мокри или хлъзгави пътища.
Избягвайте рязко потегляне и внезапно ускорение. За да предотвратите прекомерно приплъзване на съединителя, поддържайте двигателя да работи при ниски обороти и не му давайте пълна газ. Винаги стартирайте на първа предавка.
Избягвайте резки маневри и тесни завои. При остър завой ремаркето може да се сблъска с превозното средство. Намалете бавно, преди да направите завой, за да предотвратите необходимостта от внезапно спиране.
Шофирането назад с ремарке е по-трудно и изисква практика. За да преместите ремаркето наляво, хванете волана отдолу и преместете ръката си наляво. За да преместите ремаркето надясно, преместете ръката си надясно (тази процедура е напълно противоположна на движението назад без ремарке.) Освен това воланът трябва да се мести малко по малко, като се избягват резки движения и дълго въртене. За да намалите риска от инцидент при движение на заден ход, помолете някой да ви даде указания.
Не забравяйте, че когато правите завой, колелата на ремаркето се приближават по-близо до вътрешната страна на завоя, отколкото колелата на автомобила. За да се компенсира това явление, завоят трябва да се прави с по-голям радиус, отколкото при шофиране без ремарке.
Страчният вятър и неравностите на пътя влияят неблагоприятно на управлението на превозното средство с ремаркето, като ги карат да се люлеят. Следете пътя зад вас, за да се подготвите за изпреварване на големи камиони или автобуси, които могат да причинят люлеене на превозното средство и ремаркето. В случай на люлеене хванете здраво волана и незабавно, но бавно намалете скоростта. Никога не увеличавайте скоростта си. Ако трябва да намалите скоростта, натиснете бавно спиране. Дръжте волана така, че колата да се движи право напред. Ако не направите внезапни настройки на кормилното управление и спирачките, движението на автомобила и ремаркето ще се стабилизира.
Бъдете внимателни, когато изпреварвате други превозни средства. Изпреварването на други превозни средства изисква значително разстояние. Бъдете наясно с дължината на ремаркето и се уверете, че има достатъчно свободно място, преди да смените лентите след изпреварване на превозно средство.
За да бъде ефективно спирането на двигателя, не използвайте пета предавка (ръчна скоростна кутия) или предавка (автоматична скоростна кутия).
Тъй като ремаркето натоварва превозното средство, в горещи дни (температура над 30°C) при изкачване на дълъг или стръмен склон с ремарке, двигателят на автомобила може да прегрее. Ако индикаторът за температурата на охлаждащата течност на двигателя показва прегряване, незабавно изключете климатичната система (ако е включена), дръпнете се от пътя и спрете на безопасно място.
Когато паркирате, винаги поставяйте клинове под колелата както на автомобила, така и на ремаркето. Дръпнете здраво ръчната спирачка. Поставете трансмисията в P (автоматична скоростна кутия) или 1-ва или задна предавка (ръчна скоростна кутия). Избягвайте да паркирате с ремарке на наклон, но ако това се окаже неизбежно, не забравяйте първо да направите следното:
- 1. Натиснете и задръжте педала на спирачката;
- 2. Нека някой постави клинове под колелата и на колата, и на ремаркето;
- 3. Когато накладките са поставени под колелата, бавно отпуснете спирачките, докато накладките поемат натоварването;
- 4. Дръпнете здраво ръчната спирачка;
- 5. Включете първа или задна предавка (ръчна скоростна кутия) или превключете в P (автоматична скоростна кутия) и изключете двигателя.
За да започнете да шофирате след паркиране на наклон:
- 1. Стартирайте двигателя с лост в положение "P" (автоматична скоростна кутия) или с натиснат педал на съединителя (ръчна скоростна кутия). В случай на автоматична скоростна кутия, не забравяйте да държите педала на спирачката натиснат;
- 2. Включете трансмисията;
- 3. Освободете ръчната спирачка (също и крачната спирачка при автомобили с автоматична скоростна кутия) и карайте бавно напред или назад от клиновете. Спрете и натиснете педала на спирачката;
- 4. Накарайте някой да премахне подложките.