Устройство
Контролният клапан се намира в главния ауспух. Когато налягането на отработените газове превиши силата на пружината, управляващият клапан се отваря в зависимост от налягането на отработените газове.
Работа (виж Фигура 2.27)
Фиг. 2.27. Схема на работа на двустепенна система за управление на впръскване: 1 - управляващият клапан е затворен; 2 - управляващият клапан е отворен; 3 - отработени газове
Контролният клапан е затворен (ниска скорост на двигателя).
Тъй като налягането в главния ауспух е ниско, управляващият клапан е затворен. Следователно отработените газове не преминават през байпаса и шумът от изгорелите газове се намалява от главния ауспух.
Контролният клапан е отворен (средни и високи обороти на двигателя).
Клапанът се отваря с увеличаване на оборотите на двигателя и противоналягането на ауспуха. Това позволява на повече отработени газове да преминават през байпаса, като по този начин значително намалява обратното налягане.