Фиг. 2.132. Правилно положение на задвижваната предавка
Завъртете задвижваното зъбно колело № 1 на балансовия вал № 1 в посока на въртене към ограничителя, като се уверите, че маркировките на зъбните колела № 1 и № 2 са подравнени (фиг. 2.132).
Фиг. 2.133. Съвпадащи знаци на балансни валове
Подравнете маркировките на балансовите валове № 1 и № 2, както е показано на Фигура 2.133.
Фиг. 2.134. Редът на затягане на болтовете на капака на балансиращия механизъм
Поставете балансиращите валове в картера. Нанесете малко двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете на капака на балансиращия механизъм. Равномерно, на няколко прохода, в последователността, показана на фигура 2.134, затегнете 8 крепежни болта с въртящ момент на затягане 22 Nm.
Боядисвайте болтовете. Затегнете болтовете на 90° в горната последователност. Уверете се, че маркировките на болтовете са на 90° спрямо първоначалното им положение.