На задвижващия вал от страната на диференциала е монтирана универсална шарнирна шарнира тип триножник (CV шарнир), осигуряваща ниско ниво на вибрации. Отстрани на колелото е монтиран Rcepp шарнир.
Постоянните скорости (CV шарнири) са защитени с гумени капаци, които се закрепват със скоби и предпазват от вода и мръсотия.
Капаковете трябва периодично да се проверяват за признаци на повреда, изтичане на смазка или порязвания. Повредените ШРУС трябва незабавно да се сменят с нови, в противен случай може да се повредят ШРУС. Подмяната на капака включва операцията по отстраняване на задвижващите валове. Признаци за износени или повредени шарнири, в допълнение към течове на смазка, са щракания при шофиране и завой, бръмчене при ускорение след движение по инерция или вибрации при високи скорости на магистралата.
Използвайте таблицата по-долу, за да откриете причината за проблема. Цифрите показват приоритета на вероятната причина за проблема. Проверете всяка част по ред. Сменете тези части, ако е необходимо.
Фиг. 3.130. Задвижващи валове Camry