a) Свържете "+" на акумулатора към клема "2" и "-" към клема "3", проверете дали амортисьорът се движи в положение "RECIRC".
b) Свържете "+" на акумулатора към клема "2" и към клема "4", проверете дали амортисьорът се премества в положение "FRESH".
2. Проверка на сервоусилвателя за смесване на потока.
a) Свържете батерията към клемите "1" (+) и "2" (-) на конектора. Проверете дали лостът се движи плавно от "COOL" към "HOT".
b) Свържете батерията към клемите "2"(+) и "1"(-) на конектора. Проверете дали лостът се движи плавно в положение "COOL".
в) Измерете съпротивлението между клемите "5" и "4".
- Съпротивление - 4,8-7,2 kOhm
d) Проверете дали при преместване на клапата от "COOL" на "HOT", съпротивлението между клемите "4" и "3" се променя, както е показано на фигурата.
3. Проверка на сервоклапата на посоката на въздушния поток.
a) Свържете батерията към клемите "2"(+) и "1"(-) на конектора.
b) Свързвайки всеки извод на конектора към отрицателния извод на акумулатора, проверете дали лостът се движи до позицията, посочена в таблицата.