Забележка: инсталирайте частите, както е показано.
1. Нанесете високотемпературна грес върху спирачния щит, както е показано.
2. Нанесете високотемпературна грес върху регулатора, както е показано.
3. Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста.
(a) Монтирайте фиксатори, пружинни седалки и фиксиращи пружини.
b) Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста.
4. Монтирайте задната обувка след компресиране на пружината на държача.
Внимание: Не позволявайте на масло или грес да влизат в контакт с триещи се повърхности.
5. Монтирайте връщащата пружина, предната спирачна челюст и регулатора.
a) Свържете връщащата пружина към задната обувка.
b) Свържете връщащата пружина към предната обувка.
c) Монтирайте регулатора между предните и задните обувки.
г) Монтирайте предната обувка след компресиране на фиксиращата пружина.
6. Монтирайте дистанционната плоча с пружината към предната обувка.
7. С помощта на специалния инструмент монтирайте връщащите пружини на обувката.
8. Монтирайте спирачния диск.
a) Преди сглобяване шлифирайте повърхностите на диска и тампоните.
b) Подравнете отвора на главината на задния мост и сервизния отвор на диска.
9. Регулирайте хлабината на челюстите на ръчната спирачка.
(a) Временно монтирайте гайките на колелата.
б) Свалете капачката.
c) Завъртете регулатора, за да раздалечите подложките, докато блокират диска.
Схема за монтаж на части за ръчна спирачка
г) Разхлабете регулатора с осем зъба.
д) Поставете щепсела.
10. Монтирайте комплекта на задния шублер и затегнете двата монтажни болта.
- Момент на затягане 47 Nm
11. Монтирайте задното колело.
- Момент на затягане - 105 Nm
12. Карайки автомобила с ниска скорост по сух, чист и равен път, издърпайте лоста на ръчната спирачка, така че обувките да са притиснати към барабана. Уверете се, че подложките са износени.
13. Проверете и регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.