Премахване
1. Свалете дясното предно колело.
- Въртящ момент 105 Nm
2. Свалете долния десен предпазен капак на двигателя.
3. Разкачете десния край на напречната щанга от рамото на кормилния кокал.
а) Свалете шплинта и развийте гайката.
- Момент на затягане 50 Nm
Внимание: при монтиране на нов шплинт е възможно да завъртите гайката до ъгъл не повече от 60°.
b) С помощта на специалния инструмент разкачете края на напречната щанга от рамото на кормилния кокал.
4. Източете течността на сервоусилвателя на волана.
5. Изключете вакуумните тръби.
6. Изключете връщащата линия.
7. Изключете връщащата линия от резервоара към помпата.
8. Свалете задвижващия ремък.
а) Разхлабете болта на регулиращата скоба.
Въртящ момент:
- 3S-FE - 44 Nm
- 4S-FE - 40 Nm
b) Разхлабете болта на оста и свалете ремъка.
- Момент на затягане 40 Nm
9. Развийте болтовете за закрепване и разкачете помпата.
10. Изключете нагнетателния тръбопровод от помпата.
a) Докато държите помпата, развийте болта на нипела.
- Момент на затягане 52 Nm
b) Отстранете уплътнението.
Забележка: Избягвайте попадането на течност върху ботушите на кормилната уредба.
11. Завъртайки помпата с ролката наляво, свалете помпата на усилвателя на волана.
Забележка: воланът трябва да е завъртян докрай наляво.
Премахване на помпата на сервоусилвателя на волана (3S-FE, 4S-FE)
1 - шплинт,
2 - върхът на десния кормилен прът,
3 - връщащ тръбопровод от резервоара към помпата,
4 - изпускателен тръбопровод,
5, 11 - яка,
6 - помпа,
7 - вакуумни тръби,
8 - долен десен предпазен капак на двигателя,
9 - задвижващ ремък,
10 - връщащ тръбопровод.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, при спазване на следните условия:
1. Монтирайте помпата с шайба от лявата страна на автомобила.
Внимание: преди да инсталирате, уверете се, че воланът е завъртян докрай наляво.
2. Дръжте помпата, докато свързвате изпускателната тръба.
3. Когато монтирате задвижващия ремък, регулирайте опъването му (вижте съответния раздел).
3. След инсталиране на помпата:
а) Добавете течност за сервоуправление.
b) Обезвъздушете системата на хидравличния усилвател.
в) Проверете нивото на течността.