2. Разхлабете контрагайката и извадете края на напречната щанга.
3. Отстранете тягата на кормилното управление.
(a) Разхлабете скобите и свалете багажника на напречната щанга.
Предупреждение:
- - внимавайте да не повредите корицата.
- - поставете отличителни знаци на десния и левия корпус, за да не ги объркате по време на инсталацията.
б) Огънете огънатите части на заключващата шайба.
Внимание: не повреждайте релсата.
в) Разхлабете напречната щанга, както е показано на фигурата. Свалете заключващата шайба.
4. Инсталирайте нова напречна щанга.
а) Инсталирайте нова заключваща шайба.
b) Нанесете грес върху шарнирната връзка на напречната щанга.
c) Монтирайте и затегнете напречната щанга.
г) С помощта на месингов прът и чук огънете заключващата шайба.
Внимание: не повреждайте релсата.
5. Инсталирайте багажника и скоби.
а) Уверете се, че дупката в шината не е запушена с грес.
Забележка: ако отворът е запушен, налягането, генерирано вътре в багажника при завъртане на волана, може да повреди багажника.
b) Монтирайте капака и скобите. Закрепете капака с голяма скоба, както е показано на фигурата.
6. Монтирайте накрайника на напречната щанга.
(a) Завийте контрагайката и върха върху напречната щанга.
в) Уверете се, че капакът не е усукан и го закрепете с малка вратовръзка.
7. Свържете краищата на напречната щанга към раменете на кормилния кокал.
Внимание: след като смените напречните щанги, регулирайте носа на предните колела.