а) Повдигнете задната греда с крик.
b) Монтирайте долното рамо на окачването №1 с шайба и болт.
Забележка: Ориентирайте лоста с боята отзад.
c) Монтирайте втория монтажен болт на лоста.
2. Монтирайте задната греда и затегнете болтовете.
- Момент на затягане 65 Nm
3. Спуснете крика.
4. Монтирайте долното рамо на окачването #2.
а) Свържете долното рамо на окачването №2 към задната греда. Не затягайте закрепващата гайка.
Забележка: Ориентирайте лоста с боята отзад.
b) Свържете лоста към кокалчето.
5. Монтирайте задното рамо и временно монтирайте двата болта и гайките, както е показано.
6. Стабилизирайте окачването.
а) Монтирайте задното колело и спуснете автомобила.
- Въртящ момент 105 Nm
б) Като натиснете тялото надолу и го повдигнете нагоре, стабилизирайте окачването.
7. Вдигнете колата с крик и свалете задното колело.
8. Вдигнете задната греда с крик.
9. Затегнете гайките на закрепване на долните лостове № 1 и № 2 на окачване.
- Момент на затягане 185 Nm
10. Затегнете болтовете на закрепване на държача.
- Момент на затягане 115 Nm
11. Спуснете крика.
12. Свържете кабела на ръчната спирачка.
- Момент на затягане 5 Nm
13. Монтирайте централната тръба на ауспуха.
14. Монтирайте задното колело.
- Въртящ момент 105 Nm
15. Проверете центровката на задните колела.