Внимание: когато работите в тежки условия, подменяйте на всеки 5000 км (или 6 месеца).
1. Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност.
2. Загрейте двигателя за няколко минути до нормална работна температура, след което изключете двигателя.
3. Източете старото двигателно масло.
- a) Свалете капачката на резервоара за масло.
- b) Отстранете пробката за източване и източете маслото в контейнер. л
4. Сменете масления филтър.
- a) С помощта на специалния инструмент отстранете масления филтър. л
- b) Проверете и почистете свързващата повърхност на масления филтър на блока на цилиндъра.
- c) Нанесете малко ново двигателно масло върху повърхността на уплътнението на новия маслен филтър. л
- d) Завийте новия филтър на ръка, докато уплътнението приляга плътно към контактната повърхност.
- e) С помощта на специалния инструмент затегнете масления филтър на 3/4 оборота. л
3. Налейте ново двигателно масло.
а) Почистете дренажната тапа, поставете ново уплътнение, ако е необходимо, и затегнете дренажната тапа.
Момент на затягане - 25 Nm
b) Напълнете с ново двигателно масло.
Капацитет за пълнене:
2C:
до 08.1994г
без смяна на филтър - 4,8л
със смяна на филтър - 5,3л
сух двигател:
- 4WD - 5.5L
- 2WD - 5.8L
от 08.1994г
без смяна на филтър - 3.6
със смяна на филтър - 4.3
3S-FE, 4S-FE:
- без смяна на филтъра - 3.7L
- със смяна на филтъра - 3,9 л
- Сух двигател - 4.5L
4A-FE, 5A-FE:
до 08.1994г
- без смяна на филтъра - 3.1L
- със смяна на филтъра - 3,3 л
- Сух двигател - 3.5L
от 08.1994г
- без смяна на филтъра - 2.8L
- със смяна на филтъра - 3,0 л
7A-FE:
- без смяна на филтъра - 3.5л
- със смяна на филтъра - 3,7л
c) Поставете капачката на резервоара за масло.
4. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
5. Проверете нивото на маслото в двигателя.